Le premier ministre a donné le cadre, lundi 5 mai, des dix semaines de travaux à venir sur les financements des réseaux de transports, dont les infrastructures nécessitent 5 à 10 milliards de fonds nouveaux par an à l’horizon 2030, pour réussir la transition écologique.

« Prendre le temps de regarder si les projets existants sont nécessaires et identifier les leviers pour les financer de manière soutenable, crédible et durable ». François Bayrou a lancé, sans annonce concrète, la conférence de financements des infrastructures, lancée lundi 5 mai depuis Marseille (Bouches-du-Rhône). Intitulée Ambition France transports, ses conclusions sont attendues avant la fin juillet.

« En raison de décennies de sous-investissement, les réseaux sont vieillissants. L’âge moyen des caténaires est de 40 ans. Au moins 50 % des chaussées du million de kilomètres de nos routes sont dégradées, comme 34 % de nos ponts, déplore le premier ministre. Ces chiffres ont augmenté de 4 % à 5 % entre 2018 et 2022. Un réseau qui vieillit est un réseau qui se dégrade. »

Plus de 30 experts de l’État ainsi que des représentants des régions, du patronat, des associations d’usagers et des acteurs des transports tâcheront de définir les priorités et les sources de financements pour les mobilités, sous la houlette de l’ex-ministre des Transports Dominique Bussereau. Ils seront répartis dans quatre ateliers thématiques : modèle économique des autorités organisatrices de la mobilité et Service express régional métropolitain (SERM),........

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