L’INCONTRO. Due scenari illustrati ai sindaci: all’altezza di San Gervasio-Cerro di Bottanuco o di Suisio-Medolago. In entrambi i casi, collegamenti con la viabilità esistente.

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Non solo l’alternativa al ponte San Michele fra Calusco e Paderno. L’Isola ha bisogno di un nuovo ponte stradale sul fiume Adda, più «basso», che possa intercettare il traffico al momento concentrato sull’attraversamento fra Capriate e Trezzo, ormai ritenuto «al collasso». Dopo gli ultimi interventi di sistemazione, infatti, è stato vietato al passaggio dei camion con peso superiore alle 20 tonnellate.

Un nuovo viadotto aperto ai mezzi pesanti con peso maggiore (al momento costretti a entrare in autostrada) è quindi richiesto anche dal mondo degli autrasportatori. E la novità è che ora ci sono due ipotesi progettuali, del costo che oscilla fra i 220 e i 250 milioni di euro, presentate ai sindaci dell’area........

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