Samsunlular, birkaç yıldır trafik yoğunluğundan çok sorun yaşadı.
Birçok yerde adeta kilit haline geldi.
Büyükşehir Belediyesi'nin geçmiş dönem yönetiminin o günün parasal değeriyle 240 milyon liraya yaptırdığı 'akıllı trafik', bildiğiniz gibi fos çıktı.
Üstelik, trafiği daha kilitlenen hale getirdi ve Samsun'da araç sürmek için artık sabır ihtiyaç oldu.
Bu arada sinirlerine de hakim olmak gerekti.
Nedeni açık ve tecrübeyle sabit.
Çünkü trafik akıllı değil, akılsız ve bildiğimiz zaman ayarlıydı.
Koca göbekli kavşaklar, normal akan trafiğin olağan akışını kestiği gibi, Samsun-Sinop yolu açısından düşünürsek, ani duruşlar nedeniyle tehdit de oluşturmaya başladı.
Samsunluların kaos gibi trafikte yoğun ceza ödeyeceği hesaplanarak, 240 milyon liralık sözde akıllı trafik için yatırım yapan SBB'nin eski yönetimi, ortaya çıkan sonuç karşısında vatandaş gibi adeta çaresiz kaldı desek yeridir.
Hele sabah okula ve işe gidiş saatlerinde, aynı şekilde çıkış saatleri cehenneme döndü.
Çünkü trafiğin akıllı olmakla uzaktan yakından alakası yoktu.
İşleyen trafik işlemez hale gelmişti.
Şimdi durum ne?
31 Mart sonrası SBB'nin yönetiminin ilk işi, 'daha hızlı trafik akışına sahip bir Samsun hedefledi.’
Öncelikle kavşaklardan işe başladı.
Çünkü göbekli kavşaklar, trafik akışını kestiği gibi sıkışmanın da başlıca nedenlerindendi.
Gençlik Parkı'nın önünde neden öyle ‘göbekli’ yapıldığı anlaşılmayan, kimin fikri olduğu hiç açıklanmayan ve izaha muhtaç olan kavşak........

© Hedef Halk