Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin geçmiş yönetimi, 'akıllı trafik' diye bir uygulama başlatıp, kentin trafiğini kilitlemişti adeta.
Hatta bu sistemi yaparken, geçmiş yönetim kentin her tarafını Mobese kameralarıyla donatmış ve EDS sistemini de uygulamaya sokmak için harekete geçmişti.
Ama yapamadı.
Çünkü kentin trafik akışı kaosa döndü.
SBB'nin eski Başkanı, EDS sistemini yaptırırken, kentteki sürücülerin hata yapma olasılığını bile hesaplamış ve 214 milyon lira bedelli sistemin ödemesi 'cezalarla' tamamlanacaktı.
Hepimizin bildiği gibi aday olamadı ve sistemi devreye sokamadan evine döndü.
Yoksa çoktan başlamıştı EDS ve cezalarla haşır neşir olmaya başlamıştık.
SBB'nin yeni yönetimi de, 'akıllı diye söylenen' ama akılsız ve zaman ayarlı olduğu anlaşılan EDS sistemini devreye bir yıldır sokmadı.
Doğru da yaptı, çünkü Samsun trafiğinde ceza yememek imkansız gibiydi.
SBB öncelikle trafik akışını düzeltmeye yöneldi ve herkes kabul etmese de şahsi fikrim bazı noktalarda da iyileştirmeler yaptı.
Gençlik Parkı kavşağı bunun en net örneği.
Daha önce de yazmıştım.
Göbekli kavşak gitti, park içinden yan yol açıldı, araç sıkışıklığı giderildi ve bir, iki ışık yanıp sönmesiyle geçiş sağlandı.
Sinyalizasyon sistemi de devreye girmeye başladı.
Sabah saatlerinde Atakum'dan İlkadım'a giderken, akşam saatlerinde de İlkadım'dan Atakum'a dönerken, ışıklara yoğunluğa göre merkezden yapay zeka destekli direkt müdahale yapılıyor.
Yoğunluk nerede, oraya yeşil yanıyor.
Yeşil dalga sistemi de devrede.
Yeter mi, elbette yetmez.
SBB Başkanı Halit Doğan'ın seçim sloganıydı bu.
Ama yaz kalabalıklığına rağmen yüzde 15'lik bir rahatlama söz konusu.
Elbette daha rahat, daha hızlı bir trafik akışı bekliyoruz.
Bunun içinde kırmızı ışık........

© Hedef Halk