Türk Hava Yolları uçuşlarında tahta kurusu bulunduğuna dair haberi tabii ki Uğur Cebeci yazmayacaktı; New York Times’dan okuduk. Tahta kuruları, ne yazık ki, havada, karada, her yerde var ve kurtulması çok zor. Uçakların tahta kurularından arındırılmaları epey maliyetli. Maliyet sadece temizleme masrafı değil, uçağı birkaç gün kenara çekmekten artıyor asıl. Fortune dergisinin konuştuğu temizlik uzmanlarına göre uçaklarda sandığımızdan daha fazla tahta kurusu var. Tabii hiç kimse bunu itiraf etmek istemiyor.

Birkaç sene önce ya Frankfurt ya da Münih’ten New York’a dönerken bindiğim bir United uçağından kolumda kızarıklık ve kaşıntıyla indim. İnternet’te arattım, benzer fotoğraflara baktım; üçü yan yana duran kırmızı kabarıklık tahta kurusu ısırığına benziyordu. Tahta kurusunun ısırığıyla kızarıklığın çıkması arasındaki süre bazen 14 günü bulabiliyor gerçi. Ama tek bildiğim uçağa binmeden önce kolumun kızarmadığı ve kaşınmadığı, uçaktan indiğimdeyse kızarıp kaşındığıydı.

United’ın sadık müşterilerinden biri değilim, özel yolcu statüm yok. Havayolu için dibin en dibindeki müşterilerden biriyim; sadece Polaris kabininde uçmuştum, belki tek ayrıcalığım oydu. Birkaç gün sonra müşteri hizmetleri uçağı ayrıntılı bir şekilde taradıklarını ve tahta kurusuna rastlamadıklarını ama yaşadığım rahatsızlık için ekteki 300 dolarlık hediye çekini kabul etmemi rica eden bir yanıt yazdı. Konu iki taraf için de böylece hızlı bir şekilde kapanmış oldu.

Parayı verip karşı tarafı memnun etmek ya da susturmak tam bir Amerikan yöntemi. Ama etkili bir yöntem. Türk Hava Yolları’nın müşteri hizmetleriyse şikayet eden yolcuları o kadar canlarından bezdirmiş ki sonunda New York Times’a gitmek zorunda kalmışlar.

MÜŞTERİ HİZMETLERİNDE HALA EN İYİ

THY’nin temsilcileri bir yolcudan mühür ve imzalı doktor raporu istemiş, bir başkasına bir sonraki uçuşta kullanmak üzere sadece yüzde 10 indirim önermiş, bir diğerinin de suratına kapatmış. Havayolu yaptığı açıklamada ‘durumu araştırdıklarını’ söylüyor, ama bir yandan da Türkiye gazetesinin İngilizce baskısına yaptırılan haberlerle üste çıkmayı sürdürüyor: New York Times’ın haberi gazetecilik etiğine uygun muymuş, üç yolcunun şikayetinden haber yapılır mıymış…

NYT’nin seyahat servisi bazen tek bir yolcunun bir otel ya da havayolu şirketiyle meselesinin peşine düşüyor, çünkü bir kişinin yaşadığı başkalarına da emsal oluyor. Bir de tabii bu haberlerin firmalara başka müşterilere benzer şekilde davranmamaları için ders olması bekleniyor.

ABD müşteri hizmetleri konusunda dünyanın en iyisi. Gerçi burada da giderek şikayetler artıyor ama hala dünyada eşi benzerine rastlamak mümkün değil. Tüketim kültürü tamamen........

© Habertürk