Bu sene 99 devletin ve 1400’den fazla şirketin İDEF 2025 Fuarında birbirinden önemli gelişmeler oldu. İngiltere ile 40 Euroflighter’ın satın alma ön anlaşmasını imzaladık. Uçak filomuz Mısır, Yunanistan ve BAE’den bile zayıf. Bu sorun çok gayret gösterilmesine rağmen çözülememişti. İsveç’in NATO üyeliğini onaylamamıza, ABD senatosu satışı onaylamasına rağmen F-16 Block 70’lerin satın alınması sürecini tamamlayamadık.

Euroflighter, F-16 Block 70’e denk bir uçak. 4,5. nesil. Tek kusuru, üretim kapasitesi çok düşük olduğundan çok pahalı olması. Block 70’in tanesi 16 milyon dolarken Euroflighter 70 milyon dolar. Bu nedenle dört üretici ülke dışında sadece Suudilerde ve Umman’da var. Yılda 14 uçak üretebiliyorlar. 20 üretmeyi planlıyorlar. Eğer satın alımımız kesinleşirse yıllık kapasiteyi 30’a çıkarmayı planlıyorlar.

Kaan’da da en büyük riskimiz bu. Eğer çok sipariş alınmazsa doğal olarak üretim miktarı az, maliyet yüksek oluyor. Bu nedenle Endonezya ile imzalanan 48 adet Kaan’ın satışını içeren anlaşma çok önemli. Benzer anlaşmalar Azerbaycan, Suudi Arabistan, Katar ve Pakistan gibi satın almaya istekli olan devletlerle de imzalanırsa Kaan’ın üretim hacmi artar, maliyeti düşer. Hem ihracat gelirlerimiz artar hem de Kaan’ın ordumuza olan maliyeti de düşer.

Eurofligter satın almanın en cazip tarafları, 20 uçağın hazır olması. Bunları aldığımızda Ortadoğu’nun en güçlü filolarından birine sahip olacağız. Savaş uçağında ABD’ye mahkum olmaktan kurtulacağız. Bu anlaşmanın imzalanması Amerikalıları harekete geçirebilir. Türkiye'yi tamamen kaybetmemek için Block 70’lerin satış anlaşmasındaki pürüzler........

© Habererk