Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dün Beşiktaş’ta bulunan Karayolları Sosyal Tesisleri’nde medya mensupları ile bir araya geldi. Karşısında oldukça kalabalık bir gazeteci topluluğu vardı. Sayın Uraloğlu’nun gazetecilerle bir araya gelme sebebi 27-28-29 Haziran tarihlerinde İstanbul'da yapılacak olan Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu ile ilgili medya mensuplarını bilgilendirmekti. Bakan Uraloğlu’nun yapmış olduğu kapsamlı sunumla, 23 yılda Türkiye’nin kalkınmasında kilit rol oynayan birbirinden değerli ulaşım projelerine imza atıldığını bir kez daha hatırlamış olduk. Haliyle gündemdeki önemli gelişmeler de toplantının başlıklarından birine dönüştü.

Türkiye’nin ev sahipliğinde yapılacak forum için şu ana kadar 50’nin üzerinde bakanın katılımı teyit edilmiş durumda… Pek çok ülkeden üst düzey katılımla gerçekleşecek üç günlük forumda Türkiye’nin ulaşım yatırımları da en önemli başlıklardan biri olacak kuşkusuz. Türkiye jeopolitik ve jeostratejik konumu itibariyle küresel ulaştırma koridorlarının tam merkezinde bulunuyor. Bakan Uraloğlu, gazetecilere yaptığı sunuma da bu bilgilerle başladı. Yapılan yatırımları haritalar üzerinde tek tek rakamlarıyla gösterdi. Türkiye olarak son yıllarda jeopolitik gücün farkına varıldığını bunu da ekonomik avantaja dönüştürmeye başladıklarını aktardı. Artık Jeopolitik konumu tek başına Türkiye’nin durumunu tanımlamadığını belirtti. “Jeostratejik” olarak tanımlanmasının daha doğru olacağını savundu.

Toplantının yapıldığı saatlerde de gemi trafiğinin vızır vızır işlediği İstanbul Boğazını örnek gösterdi. Dünyanın açmaza girdiği günlerde boğazın tahıl koridoruna dönüştüğü günleri hatırlatarak atıf yaptı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın üstlendiği rolü hatırlattı; “Gerek bizim yaptığımız her türlü altyapı ve kabiliyetlerimiz gerekse de Sayın Cumhurbaşkanımızın gerek yakın coğrafyamızda gerekse de dünyanın neresinde bir sıkıntı varsa oranın çözümüne yönelik nasıl katkıda bulunuruz yaklaşımı ve sözünün dinleniyor olması gerçekten bizim için kıymetli.

Mesela bakın hemen işte benim arkamdaki İstanbul Boğazı… Bir tahıl koridoru çok kıymetliydi gerçekten. Pandemi döneminde bir savaşın nelere tekâmül ettiği, nelere mal olduğu ile ilgili sıkıntılar yaşandı ve Cumhurbaşkanımızın girişimiyle Rusya Ukrayna arasında bu tahıl koridoru hayata geçmişti.” dedi.

Bakan Bey, Türkiye’nin doğru zamanda güzel işler yapmış olmasının önemini hatırlattı. “Ülkemizdeki ulaştırma yapılarını çok büyük oranda tamamladık.” Dedi. Paranın finans maliyetinin hem dünyada hem de ülkemizde çok daha uygun olduğu şartlarda birçok işin yapılmasının ülkemize sağlamış olduğu avantajlara değindi.

Özellikle demir yolları ve raylı sistemler noktasında yapılması gereken daha çok şeyler olduğunu da belirtti. Yapılması gereken kent içi raylı sistemlerin ev ödevi olarak önlerinde durduğunu gösterdi.

Yapılan yatırımların yaşayan bir organizma gibi canlı olduğunu zaman içinde bakımlarının ihmal edilmemesi gerektiğini de aktardı. Bunun da bir maliyet ve iş planı olduğundan söz etti.

Sayın Uraloğlu’nun en sevdiğim yönü sadece işine bakması… Tam bir görev adamı. Bunda bürokrasinin içinden gelmiş olmasının katkısı büyük. Polemiği hiç sevmiyor hatta kaçınıyor. Tam 34 yılını Türkiye’nin ulaşımının gelişmesi için adamış bir isim. Bakanlıktan önce pek çok önemli görevlerde bulunmuş. 34 yıl karayolları, 5 yılı genel müdürlük, şimdi de bakanlık görevi… “Ulaşım olunca hiç yorulmam, zevkle anlatırım” diyor. Toplantıdaki üslubu da heyecanından bir şey kaybetmediğini fazlaca hissettirdi.

Ak Parti’nin iktidarda bulunduğu 2002 -2025 yıları arasında ulaşıma 293,5 milyar dolar yatırım yapılmış. Türkiye ölçeğinde bir ülke için gerçekten inanılmaz bir rakam. Bakan Uraloğlu da aynı şeyi ifade etti.

ULAŞIM YATIRIMLARININ ÜRETİME KATKISI 1 TRİLYON DOLAR

2002 yılından bugüne kadar ulaşımda 293,5 milyar dolarlık yatırım yapılmış. Bunun üretime olan katkısı en önemli noktalardan biri…

Abdulkadir Uraloğlu, “Karayolları, demiryolları, havayolu, denizcilik ve........

© Haber7