GÖRÜNMEYEN, bilinmeyen yatırımlar…

Yer altına tesis edildikleri için ne yaptığınız görünüyor ne de harcadığınız paranın eserini gösterebiliyorsunuz.

Yapılan her şeyin, harcanan her kuruşun bir önemi var.

Samsun yıllardır yağmurdan çektiğini hiçbir şeyden çekmedi zira…

Hatırlar mısınız 1990'lu yıllardaki su baskınlarını…

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir kanalizasyon ishale hattının tesisi edilmesi gerekliliğini vurguluyorum.

Büyükşehir'in böyle bir projesi olduğunu duymuştum.

Ama asıl duymak istediğim, bu projeye kazma vurulduğu haberini duymak.

Yer altına tesis edildikleri için ne yaptığınız görünüyor ne de harcadığınız paranın eserini gösterebiliyorsunuz.

Yapılan her şeyin, harcanan her kuruşun bir önemi var.

Samsun yıllardır yağmurdan çektiğini hiçbir şeyden çekmedi zira…

Hatırlar mısınız 1990'lu yıllardaki su baskınlarını…

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir kanalizasyon ishale hattının tesisi edilmesi gerekliliğini vurguluyorum.

Büyükşehir'in böyle bir projesi olduğunu duymuştum.

Ama asıl duymak istediğim, bu projeye kazma vurulduğu haberini duymak.

Yapılan her şeyin, harcanan her kuruşun bir önemi var.

Samsun yıllardır yağmurdan çektiğini hiçbir şeyden çekmedi zira…

Hatırlar mısınız 1990'lu yıllardaki su baskınlarını…

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir kanalizasyon ishale hattının tesisi edilmesi gerekliliğini vurguluyorum.

Büyükşehir'in böyle bir projesi olduğunu duymuştum.

Ama asıl duymak istediğim, bu projeye kazma vurulduğu haberini duymak.

Samsun yıllardır yağmurdan çektiğini hiçbir şeyden çekmedi zira…

Hatırlar mısınız 1990'lu yıllardaki su baskınlarını…

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir kanalizasyon ishale hattının tesisi edilmesi gerekliliğini vurguluyorum.

Büyükşehir'in böyle bir projesi olduğunu duymuştum.

Ama asıl duymak istediğim, bu projeye kazma vurulduğu haberini duymak.

Hatırlar mısınız 1990'lu yıllardaki su baskınlarını…

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir kanalizasyon ishale hattının tesisi edilmesi gerekliliğini vurguluyorum.

Büyükşehir'in böyle bir projesi olduğunu duymuştum.

Ama asıl duymak istediğim, bu projeye kazma vurulduğu haberini duymak.

Önlenemeyen selleri…

Yollarda sürüklenen araçları…

Kaybolan canları…

Tüm dereler taşardı.

Sonrasında günlerce temizlenmeye çalışılan tonlarca çamur ve atık…

Atakum'dan bilirim.

Ömür Evleri'nden denize ulaşan bir Kuruzeytin deresini…

Bugün Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı'nın geçtiği güzergahta, o dönemin bilinen kelleci ustası bir amca vardı.

Dere de hemen onun bahçesinin yanından geçer, denize ulaşırdı.

80'li yılların başında uzun seneler oturduğum Site-83 bloklarını yaptığımızda dere yine oradaydı.

Ne zaman yapılaşma başladı, Kuruzeytin deresinin üstü kapatıldı, yolun altında kaldı.

Ondan sonra yağan şiddetli yağmurlarda Alanlı tepelerinden başlayan dere güzergahı akarak taşacak arazi bulamadığı için Atakum'da önemli hasarlara neden oldu.

Büyükşehir oluşumuzdan sonra dere ıslahlarına büyük önem verildi.

Atakent sınırları içerisindeki Afanlı Deresi'nin ıslahını DSİ VII. Bölge Müdürlüğü'nden aldığım ihale ile ben yapmıştım.

Ama sonrasında Atakum yapılaşma alanında öyle bir dejenerasyona uğradı ki artık ıslahlarda çözüm olmaktan çıktı.

Öncelikle yağmur sularının ıslahı atlandığı için yağmur suları akacak yer bulamadığı için zeminde taşmalara neden oldu.

Hala bile Atakum'da raylı sistem hattında su basmasının nedeni budur.

Rahmetli Muzaffer Önder döneminde yapılan kanalizasyon ishale hattı uzun yıllar durumu kurtardı.

Ama artık yakın dönemde kapasitesinin arttırılmasına rağmen bugün yeterli olmuyor.

Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan'ın, 'Altyapıya Tarihi Yatırım' başlıklı söylemini okuduğumda böyle bir giriş yapmak istedim.

Zira uzun zamandır Atakum'un güney hattında yeni bir........

© Gazete Gerçek