Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Slik Intercity har utviklet seg, er det fristende å ty til Ibsen-sitatet: Når utgangspunktet er som galest, blir titt resultatet originalest, men det passer ikke helt osv.

Men det passer ikke helt, for utgangspunktet var ikke så galt, det ble bare galt etter som tiden gikk, og tiden gikk.

Da planene var i startfasen for 20–30 år siden var fremtidsutsiktene for jernbanen dystre da gods- og langtransport var tapt til vogntog og fly. Derfor ble Intercity planlagt for å frakte pendlere og andre passasjerer mellom byene og inn mot Oslo. Det var da jernbanens gjenlevende eksistensgrunnlag.

For snart 10 år siden underskrev Norge Parisavtalen. Som et resultat av avtalene om klima og miljø ble det bestemt at jernbanen igjen skulle bli en dominerende aktør i langtransport både av folk og gods, spesielt til/fra kontinentet.

Så ble avtalene lagt i skuffen og man fortsatte å planlegge, og etter hvert realisere planene.

Hva de snakket om i Paris ble politikerne stadig minnet om av en voksende miljøbevegelse, som dessverre ble mer opptatt av å bekjempe oljebransjen enn å tenke på en grønn fremtid for økonomi, næringsliv, transport og annen kommunikasjon.

Det siste nå er at tre boligblokker, bygget i 1997 med 54 leiligheter, må fraflyttes og rives

Hadde Intercity-planene blitt revidert for ti år siden, kunne massevis av tid og penger vært spart. Det manglet ikke på advarsler både mot idégrunnlaget og grunnforholdene, men da dette ble konsekvent avvist, har Intercity utviklet seg til et skandaleprosjekt.

Dette kommer klarest frem i Moss der de først raserte en hel bydel før de fikk oversikt over konsekvensene av hva de hadde satt i gang. Oppgaven i prosjektet er nå ikke å bygge bane, men å redde deler av byen fra en katastrofe, en katastrofetrussel som langt på vei er skapt av Bane NOR selv.

Det siste nå er at tre boligblokker, bygget i 1997 med 54 leiligheter, må fraflyttes og rives. Det påstås at rystelser av de geotekniske undersøkelser og fra peling også har bidratt til å destabilisere........

© Fredriksstad Blad