Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Skal vi virkelig bruke 47 milliarder for å få to minutter kortere reisetid, spør Jonatan Parker i et debattinnlegg.

Nei, det skal vi ikke. Det handler ikke om to minutter og ikke er prislappen 47 milliarder heller. Det handler om kapasitet, frekvens og en grønnere og mer fremtidsrettet region.

De 47 milliardene er ifølge Parker summen på prosjektene gjennom Moss og deretter videre til Seut. Det er sant at jernbane er dyrt, og de enorme overskridelsene i Moss er svært beklagelige.

Nå er imidlertid prosjektet kommet så langt at det blir meningsløst å stoppe det, og vi får glede oss over at halve byen også blir sikret mot potensielle kvikkleireskred.

Det handler om å gi innbyggerne reell valgfrihet i hverdagen

Kostnadene i Moss gjør uansett ikke behovet for mer jernbane i resten av Østfold mindre.

For dobbeltsporet til Fredrikstad og videre til Halden er ikke et luksusprosjekt for å polere tidtabellen. Det er en strategisk investering som kommer alle innbyggere i Østfold til gode.

Det handler om å gi innbyggerne reell valgfrihet i hverdagen. Prosjektet mellom Moss og Fredrikstad vil doble togavganger fra én til to per time, og fire i rushtiden.

En marginal reduksjon i reisetid er liten trøst hvis tilbudet fremdeles er så begrenset at folk velger bilen – og vi fortsetter å tette veiene og øke klimautslippene.

Et godt togtilbud er ikke pynt, det er selve ryggraden i en moderne region. Østfold vokser raskt – Nedre Glomma alene er blant Norges raskest voksende byområder, og befolkningen i Fredrikstad forventes å øke med godt over 15.000 innbyggere de neste 15 årene.

Det betyr flere pendlere, flere studenter og flere arbeidsreiser. Og flere næringslivskunder, tanter, onkler og besteforeldre som kommer på besøk. Uten økt kapasitet på jernbanen vil denne veksten bli møtt med køer, forsinkelser og økte utslipp.

Aldri har toget hatt flere reisende enn i 2024. Og i 2025 har antall reisende økt med........

© Fredriksstad Blad