Quem vive na estrada ou depende dela para que a economia gire recebeu uma notícia alentadora nesta semana, mas as transportadoras também convivem com um clima de apreensão diante do início da reforma tributária este ano. O novo levantamento do Radar CNT do Transporte, da Confederação Nacional do Transporte (CNT) mostra que houve queda de 12,3% no número de pontos críticos nas rodovias brasileiras em 2025. O número de ocorrências graves caiu de 2.446 em 2024 para 2.146 em 2025. Em números absolutos, são 300 “armadilhas” a menos no caminho de motoristas, famílias e transportadores de carga.

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A CNT não classifica qualquer rachadura como ponto crítico. Apenas situações que geram risco iminente de vida ou interrupção de fluxo: quedas de barreira, pontes prestes a cair e crateras que engolem pneus. Apesar do avanço, o raio-X da malha viária mostra que os problemas ainda são muitos. Dos problemas mapeados, mais de 80% ainda são buracos de grande porte. São 1.716 registros desse tipo. Embora seja um volume menor que na edição anterior, o dado revela que a manutenção básica do pavimento –........

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