Durante años hemos asistido a innumerables encuentros sobre los mismos proyectos de infraestructura del Valle del Cauca. En el reciente encuentro de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, esa frustración volvió a expresarse. Pero también quedó un mensaje esperanzador: debemos confiar en que esta vez seremos capaces de sacar adelante las obras pendientes y convertir la próxima década en un período de prosperidad y desarrollo para nuestra región.

El costo de la reconstrucción tras el terremoto del 10 de agosto se estima, según el Gobierno, en $54 billones para todo el país, de los cuales entre $17 y $18 billones corresponderían al Valle del Cauca. Son recursos aún no asegurados por completo y un desafío para las finanzas públicas.

A esto se suma una cartera de grandes proyectos de infraestructura. Algunos ya avanzan, como Buga–Buenaventura, con una inversión de $4,9 billones y un 33 % de ejecución; la Nueva Malla Vial del Valle, con $2,4 billones; y Vías del Samán, con inversiones estimadas cercanas a $500.000 millones. Son obras fundamentales, aunque buena parte de su financiación proviene de los peajes que pagamos los usuarios.

Otros proyectos podrían destrabarse en el corto plazo. La nueva concesión del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón contempla inversiones estimadas en........

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