En mayo de 2025, la industria automotriz mexicana registró una caída del 2 por ciento en producción y del 2.8 por ciento en exportaciones respecto al mismo mes del año anterior. Se fabricaron 358 mil 209 vehículos y se exportaron 301 mil 112 unidades.

La razón principal detrás de esta desaceleración radica en los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump, enfocados especialmente en el sector automotriz, acero y aluminio.

Aunque las armadas que cumplen con el contenido regional del T-MEC fueron inicialmente exentadas, las importaciones de vehículos provenientes de México, que no están certificadas, enfrentan gravámenes de 25 por ciento.

Los efectos inmediatos ya son visibles. Los inversionistas reaccionaron negativamente, provocando caídas significativas en las acciones de las armadoras vinculadas a México. Por ejemplo, en el último mes, General Motors tuvo una caída del 3.5 por ciento; Ford, del 1.6 por ciento y Stellantis sufrió un retroceso del 6.5 por ciento.

Economistas han subrayado que estos aranceles carecen de lógica económica, ya que podrían incrementar hasta 12 mil dólares el precio unitario de ciertos modelos. Este........

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