332.5 milyon Euro yatırımla 4’üncü pistte sona yaklaştı, Avrupa’da ilk ‘seviye 5’i aldı
İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, “Airports Council International” (ACI- Uluslararası Havalimanları Konseyi) toplantısı ve ödül törenine davet etti, bir grup meslektaşımla Çin Halk Cumhuriyeti’nin Guangzhou kentine gittik.
Selahattin Bilgen’e insan kaynaklarından sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Selda Seçkinler Oba, Havacılık Geliştirme Direktörü Fırat Ocak, Havacılık Geliştirme Uzmanı Ömer Sefer, Kurumsal İletişim Direktörü Gökhan Şengül, Reklam, Etkinlik ve Sponsorluk Müdürü Emrah Akalın ile Etkinlik ve Sponsorluk Yönetim Sorumlusu Cem Şekercioğlu eşlik etti.
Selahattin Bilgen, ACI World Genel Direktörü Justin Erbacci’nin de sohbette dikkati çektiği rapordan söze girdi:
- ACI’nın son raporuna göre bir ülkenin havayolu bağlantısı yüzde 10 arttığında GSMH’ye doğrudan yüzde 0.5 artı yazıyor.
İstanbul Havalimanı’nın bağlantı artışına dikkat çekti:
- İstanbul Havalimanı’nın bağlantı artışı 5 yılda yüzde 59’u buldu. İGA İstanbul Havalimanı geçen yıl dünyada ilk defa o anlamda bir numara oldu. Geçen yıla kadar dünyada bağlantısı en fazla olan havalimanı Frankfurt’tu.
İstanbul Havalimanı’ndan 130 ülkede 330’dan fazla uçuş gerçekleştiğini bildirdi:
- Şu anda dünyada en çok noktaya ulaşılabilen havalimanıyız. Gidilen destinasyonlardaki bağlantılar da çarpan etkisi yaratıyor. Doğrudan ve dolaylı bağlantı gücünü yeni gelen havayolları artırıyor.
İstanbul Havalimanı’nın ilk açıldığı günlere uzandı:
- İlk açıldığımızda İstanbul’dan düzenli tarifeli uçan 61 havayolu şirketi vardı. 5 yılda bu sayı 116’ya çıktı. Neredeyse bütün havayolları İstanbul’a uçar hale geldi. Atatürk Havalimanı’nda 61 havayolundan fazlasına iyi saatlerde slot verilemiyordu.
Çin’den örnek verdi:
- İki ülke birbirine haftada 21 uçuş hakkı tanımış. O hakkı da Türk Hava Yolları (THY) doldurmuştu. Çin’den İstanbul’a gelen havayolu şirketi yoktu. Bu nedenle Çin, THY’ye yeni uçuş hakkı vermiyordu. Çin ile bütün trafik 21 uçuşa sıkışmıştı.
Bu durumda Çinlilerin dünyanın farklı yerlerine aktarma noktası olarak Dubai ve Doha’yı kullanmak durumunda kaldığını belirtti:
- İstanbul Havalimanı açılınca uygun saat diliminde slot verme imkanı doğdu. Şimdi Çin’den 4 ayrı havayolu şirketi İstanbul’a uçuyor. Onların gelişi THY’nin önünü de açık........© Ekonomim
