Geçtiğimiz günlerde ABD Başkanı Trump’ın, ABD'de üretilmeyen tüm otomobillere yüzde 25 oranında gümrük vergisi uygulayacaklarını duyurması küresel otomotiv sektöründe adeta bir şok etkisi yarattı. Söz konusu vergi düzenlemesi, mevcut küresel ticaret dengelerini altüst edebilecek nitelikte. Bu karar ile birlikte tüm gözler, son dönemde zor bir dönemden geçen Avrupa otomotiv sektörüne çevrildi. Uzun yıllardır Avrupa’nın ekonomik yapı taşlarından biri olan otomotiv sektörü istihdamdan ihracata kadar çok geniş bir etki alanına sahip. Ancak, son dönemde yaşanan yapısal dönüşümler Avrupa için büyük sorunlara neden oluyor ve kıtanın otomotiv sektöründeki geleneksel rekabet üstünlüğünü derinden sarsacak nitelikte.

Otomotiv sektörünün Avrupa’daki önemi yalnızca doğrudan ekonomik katkısı ile sınırlı değil. Sektör, diğer pek çok sanayi kolunu ve hizmet alanını etkileyen yapısı ile stratejik bir konumda bulunuyor. Nitekim otomotiv sektörüne yapılan her bir Euro’luk yatırım, Avrupa ekonomisine yaklaşık 2,6 katı değerinde katma değer olarak geri dönüyor. Ancak günümüzdeki dinamiklerin etkisiyle Avrupa, otomotiv sektöründe üretim merkezi olma konumunu kaybetme riski ile karşı karşıya.

Bunun en önemli sebeplerinden biri sektörde yatırım ihtiyacının belirgin biçimde artmış olması. Elektrikli araçlara geçiş sürecinde, batarya teknolojileri, yarı iletken tedariki ve ileri düzey yazılımlar gibi alanlarda yoğun sermaye gerekliliği doğdu. Ancak kar marjlarındaki düşüş ve özellikle küçük ölçekli firmaların finansmana erişimde yaşadıkları zorluklar, bu dönüşümün sürdürülebilirliğini tehlikeye sokuyor. Örneğin, Avrupa’daki otomotiv firmalarının ortalama karlılığı 2017’de yüzde........

© Ekonomim