Savaş ve Eylül 2026’da ar­tan ham petrol fi­yatları ve daralan lojistik imkân­lar, otomotivde elektrikli dönü­şümü hızlandı­racak mı? Bura­da Çin, Avrupa ve ABD adımları na­sıl şekillenecek? Şu an en çok konuştuğumuz konular arasında yer alıyor.

Bütün bu gelişmeler elekt­rikli dönüşümü hızlandırıyor ancak dünyada eşit hızda de­ğil. 2026’daki Orta Doğu sava­şı, elektrikli dönüşümü “poli­tika itmesi”nden “ekonomik çekiş”e dönüştüren bir kırıl­ma noktası oldu. Avrupa'da tamamen elektrikli otomobil­lerin pazar payı 2026 yılının ilk 8 ayında yüzde 22,5 seviye­sine ulaştı. Bu ivme, özellik­le Fransa ve Almanya gibi bü­yük pazarlarda rekor seviyele­re çıkarken, Türkiye ve çevre bölgelerde de mobilite dönü­şümü de hızlandırıyor.

Avrupa’da genel pazar durumu

Yılın başından ağustos so­nuna kadar tescil edilen tam elektrikli otomobil sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 33,1 artarak 1 milyon 673 bin 856 oldu. Büyümeye Almanya ve Fransa liderlik etti. Yeni araç satışlarında tam elektrikli payı Norveç'te yüzde 98,7, Danimar­ka'da yüzde 85,9, Finlandiya'da yüzde 52,3 ve Hollanda'da yüz­de 48,9 olarak kaydedildi. Fran­sa'da ise ağustos ayında pazar payı yüzde 38,3'e çıktı.

Ticari ve ağır vasıta gelişmeleri

Elektrikli kamyonlar, ağır ticari segmentte elektrikli modeller öne çıktı, Çinli üre­tici 600 kilometre menzil ve 1.5 MW........

© Dünya