Çin’in yaklaşık 15 yıl önce ciddi bir şekilde başlattığı elektrikli araçlara yönelik uzun vadeli stratejik yatırımlar meyvesini vermeye başladı. Çin, “Made in China 2025” planında elektrikli araçları “yükselen stratejik bir en­düstri” olarak belirlemiş ve bununla sektörü geliştirmek için 2009 – 2017 yılları arasında yaklaşık 60 milyar dolar yatırım yaptığı tah­min ediliyor.

Ülkenin bu desteği, aynı zamanda tüketicile­ri elektrikli araç alımına yönlendiren teşvikler, filo araçlarının elektrikliye dönüşüm zorunlu­lukları ile birlikte kapsamlı bir ekosistem ya­ratırken, elektrikli araçların benimsenmesini hızlanırdı. Bugün ülkede yeni araç satışlarının yüzde 50’sinden fazlasını elektrikliler oluştu­rur hale geldi.

Yapılan uzun vadeli yatırımlarla Çin, oto­motiv sektöründe takipçi konumdan, re­kabetçi modele sahip, dünyanın önde gelen elektrikli araç pazarlarından biri haline gel­miş durumda. Çinli üreticilerin artık küresel trendleri takip etmek yerine, teknoloji, fiyat­landırma ve pazar payında liderlik ettiği bir endüstriyel politika benimsediği ve bu yakla­şımı olgunlaştırdığı görülüyor.

Çinli markaların yerleşik Batılı üreticileri ge­ride bırakmasıyla, küresel otomotiv endüstri­sinde tarihi bir dönüm noktası yaşanıyor.

Çin’in en büyük üreticisi, ABD’li rakibine kı­yasla 2025’in birinci çeyreğinde 416.388 adet elektrikli araç teslim ederek, 336.681 adetlik teslimat yapan rakibini geride bırakıp liderli­ğe yükseldi. Ayrıca, 2024 yılında 1.777.965 adet elektrikli........

© Dünya