Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Både Åspaviljongen og Spiraltoppen og Stronghytta kafé er svært populære utfluktsmål for Drammensere og for turister fra mange land. Her oppe ligger også Friluftsmuseet og den populære Friluftsbarnehagen. Hit kan man kjøre isfritt hele året, og der er det flust med parkeringsplasser.

Men det finnes ikke annen bilvei dit, så man må kjøre ned den veien man kom opp. Brakar, fylkeskommunens busselskap, har vurdert trafikkgrunnlaget som for lite til å sette opp busser i Spiralen, siden det ikke er boliger der oppe. Åspaviljongen vinterstid er mer problematisk, da den ikke nås med bil, og er uten parkeringsmulighet, noe som gjør det vanskelig å drive Åspaviljongen - som Drammen kommune eier, på helårsbasis.

Høydeforskjellen i Spiralen fra topp til bunn er 163 meter, så høyden for en heis er ikke avskrekkende. Verdens høyeste bygning, Burj Kahalifa i Dubai har en høyde på 828 og har heis helt til toppen (nesten).

Jeg er ikke den første som foreslår heis til Spiraltoppen. Allerede Spiralens far, byingeniør Eivind Olsen, hadde planer om å bygge en heis ved siden av tunnelveien og det ble sprengt en heissjakt opp, samt en 150 meters sidetunnel ut til Thurmanns vei like ved Åspaviljongen.

Heissjakten har et tverrsnitt på tre ganger åtte meter. Jeg vet ikke om den ble fullført helt opp til Spiraltoppen, men hvis ikke bør den absolutt fullføres.

Spiralen ble åpnet av Kong Olav V i 1961. På 1960-tallet ble det arrangert arkitektkonkurranse om bygging av et sportshotell, hvor turistene kunne ta heisen direkte opp i resepsjonen.

Arkitekt Sverre Fehn vant konkurransen, men prosjektet ble heldigvis aldri realisert. Senere ble arkitektene Ljøterud og Ødegård engasjert til å bygge en provisorisk paviljong som i dag huser Spiraltoppen Kafé; en liten arkitektonisk perle!

Heissjakten er i bruk til kabler og ledninger. Deler av sjakten brukes visstnok også som silo for oppbevaring av strøsand, og er fortsatt er i bruk. Planen om en heis ble dessverre også droppet, men bør utvilsom revitaliseres.

En helårs adgang til marka vinterstid til alle tre spisestedene, samt fullverdig tilgang for bevegelseshemmede, førerkort- og billøse eldre, samt turister som kommer til Drammen uten egen bil, vil fullføre Olsens visjonære ide!

Oppgraderer man området ved innkjøringen til Spiralen, og lager vestibyle for heispassasjerer som venter nede på neste heistur, kan småbarnsforeldre sette av ungene ved heisfoten og via heisen følge dem til barnehagen, og hente dem ved heisen etter barnehagens........

© Drammens Tidende