Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

I forbindelse med åpning av nytt sykehus og opprettelsen av en ny busslinje 1, opplyser Brakar at det blir et nytt rutetilbud i Drammen og Lier. I tillegg legges noen linjer helt om, ifølge busselskapet.

Det vil bli krevende økonomisk og by på trafikale utfordringer.

Fra 6. oktober 2025 planlegges endringer i trasevalg. Det vil få konsekvenser for beboerne som reiser kollektivt fra Kastanjesletta og Bera til sentrum. Ny rute 2 vil betjene strekningen Kastanjesletta-Gulskogen, og ny rute 4 strekningen Bera via Lijordet til Kniveåsen.

Det betyr endringer som får store konsekvenser for folks reisemønster og behov.

Som om det ikke er nok opplyser Brakar at holdeplassene Solås og Myrehagen legges ned, og de reisende henvises til å benytte holdeplassene Bera Nedre og/eller Steinbakken.

I boområdene som nå blir rammet er det mange som reiser kollektivt. Ikke minst eldre og personer med funksjonsnedsettelse, for ikke å glemme skolebarn og foreldre med små barn som skal leveres i barnehagen.

Brakar

Brakar er Buskerud fylkeskommunes kompetanseorgan for kollektivtransport.

Formålet er å tilrettelegge for og tilby kollektiv persontransport og skoleskyss, gi informasjon om tilbudet og yte tjenester relatert til dette.

En viktig målsetting for Brakar er å øke antall kollektivreisende.

Kilde: brakar.no

Avstanden til de nærmeste holdeplassene blir lang og med stigning i terrenget. Det skaper problemer for mange, ikke minst vinterstid, med snø og isete gangveier. Særlig eldre vil få kjenne på dette ikke ukjente fenomenet for de som bor i området.

Mange opplever nå stor utrygghet for at de vil bli stående uten et busstilbud. Konsekvensen for mange beboere i området blir at de må benytte taxi, noe som medfører ekstra kostnader for den enkelte. De foreslåtte nedleggelsene av holdeplassene skjer i en tett befolket bydel, med blokkbebyggelse. Blant annet Solås-blokka, som en av de største i Drammen med 140 leiligheter, og Myrehagen borettlag med 144 leiligheter. Det sier noe om behovet for å opprettholde holdeplassene Myrehagen og Solås.

Innbyggerne i området kan oppleve at nærholdeplassene........

© Drammens Tidende