EMERSON SOUZA, vice-presidente de Relações Institucionais da Brazil Iron; e ROB DAVIES, CTO da Brasil Ironprofissão

A corrida global pela sustentabilidade segue em ritmo acelerado. Para indústrias como a automobilística e a siderúrgica, que são a base de economias modernas, o desafio é entregar uma mudança real e mensurável, indo além de promessas.

O Brasil tem a chance real de liderar essa transição. A questão é se o país irá aproveitá-la.

Quando se fala em descarbonizar o transporte, a primeira imagem que vem à mente é, frequentemente, a do veículo elétrico. A eletrificação é mesmo essencial, isso não se questiona. Mas, para alcançarmos a sustentabilidade embarcada em carros, ônibus e caminhões, a transformação precisa estar presente desde o começo da cadeia, a partir do aço que compõe a maior parte do próprio veículo.

De acordo com o Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), o aço e o ferro respondem por até 66% do peso de um carro. A produção siderúrgica, hoje, é responsável por cerca de 8% das emissões globais de CO2. Em poucas palavras, os veículos elétricos só serão totalmente "verdes" a partir do momento em que o aço com o qual são construídos também for produzido por meios não poluentes.

É aqui que uma analogia........

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