Sıcak çatışma koşullarının sürdüğü ve Hürmüz geçişinin kısıtlı kaldığı her gün, belirsizlik iklimini daha da ağırlaştırıyor; eko-politik tehdit ve risk okumalarını üst kademelere taşıyor.

Küresel petrol tüketiminin günde yaklaşık yüz milyon varil olduğu ve bunun beşte birinin Hürmüz hattından taşındığı biliniyor. Uygulanan İran blokajı sonucunda bu miktar yirmide bir oranına düşmüş bulunuyor. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından rekor miktarda acil durum stokunun piyasa verilmesi kararı ortada durur iken, dünyadaki kırk günlük petrol stoku varlığına dikkat çekiliyor. Basra Körfezi ülkeleri kaynaklı petrol ihracatının p oranında azaldığı ifade ediliyor.

Gelir planında enerji ihracatı kaybının günlük olarak 2,5 milyar Dolara ulaştığı hesaplanıyor. Uzman değerlendirmeleri, LNG ve petro kimya kalemleri hariç olmak üzere, bölge ülkelerinin savaşın başından beri 30 milyar Dolar gelir kaybına uğradıklarına işaret ediyor. İlaveten, turizm sektöründe ortaya çıkan kayıp miktarının 18 milyar dolara ulaştığı ve günde ortalama turizm harcamaları bakımından 700 milyon Dolarlık eksilme ortaya çıkardığı hesaplanıyor.

Fitch uluslararası değerlendirme kuruluşunun yaptığı bir çalışmada; Hürmüz Boğazı ile ilgili durumun üç ay sürmesi durumunda ortalama petrol fiyatının 130 Dolar düzeylerini test etmesi, yıl sonuna doğru 90 Dolara gerilemesi öngörülüyor.

Daha sert hareket ile dalgalanmaların beklendiği bir bantta, altı aylık bir Hürmüz blokajının 170 Dolar üst seviyesini dahi tabloya........

© CNN Türk