Leserbrev

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Fylkesrådets leder og nestleder har i dagens pressekonferanse oppfordret oss alle til å være «på samme lag» for å påvirke og sikre inntektene til hurtigbåttilbudet i Nordland – et felles press må gå sørover og mot samtlige parti for å sikre at fylkeskommunen får bedre forutsettninger for drift av samferdselen i en tid preget av kostnadsvekst og press på budsjettene. Intensjonen er god, men hvem er det som har jobbet med dette i årevis, inn mot sitt landsmøte og i behandling av Stortingsvalgsprogrammene? Det kan se ut som det er kun ett parti som har tatt denne jobben på alvor.

Senterpartiet viser en tydelig vilje til å satse i Nordland:
Senterpartiet er tydelige i sitt program: De ønsker å inkludere hurtigbåt i ordningen for gratis ferger, kompensere fylkene fullt ut for merkostnader knyttet til økt kapasitet og økt etterspørsel, og de vil gjøre hurtigbåtene gratis etter samme prinsipper som fergetilbudet. Dette er konkret politikk som støtter opp om kollektivtilbud og bosetting langs kysten.

Arbeiderpartiet nevner hurtigbåt to ganger – i én setning. De sier de vil kompensere fylkeskommunene for merkostnader ved anskaffelse av ferger og hurtigbåter med nullutslipp. Og konkluderer til slutt med at Norske hurtigbåter skal drives av nullutslippsløsninger.

Høyre nevner hurtigbåt én gang i sitt partiprogram – det gjelder da også støtte til overgang til nullutslippsløsninger. Samtidig er partiet langt tydeligere på at de ønsker å sentralisere og stimulere til kommunesammenslåinger. Dette svekker fylkenes handlingsrom og bidrar ikke til å sikre tjenester i distriktene.

Hurtigbåter med nullutslipp er en spennende teknologisk utvikling. Men den er enda ikke kommet........

© Avisa Nordland