Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

I vinter så vi Boreal sine fartøy på NEX1 og NEX2 være innstilt pga. mannskapsmangel, på samme tid så vi Norled sine fartøy på Gildeskål og Væranruta ha tekniske utfordringer som førte til kanselleringer og bruk av reservebåt der det var mulig å få tak i. Ja dere hørte riktig der det var mulig å få tak i reservebåt, for man skulle jo tro at båten Brim som ble bygget i samarbeid med Norled og Brim Explorer og som skulle være reservebåt hvis hovedfartøy hadde feil. Så feil går det altså an og ta, og det er forståelig etter å ha sett den prøve å legge til kai her på Landegode en søndag i normalt nordnorsk vær. (15 minutter tok det å få lagt til kai)

Nå kan det synes som om det er Gildeskål og Væranruta sin tur å få anløp kansellert pga. mannskapsmangel, hvis de klarer å få tak i reservebåt så har disse så lite passasjerkapasitet at slik som jeg selv gjorde da jeg skulle til byen på onsdag så booket jeg billett på nett for å være sikker på og få gå ombord før eventuelt andre. Det er jo snart for oss som bor ute i øyene å for de som bruker hurtigbåten for å komme til jobb, møter, legebesøk eller andre gjøre mål i byen blitt rene risikosporten på om vi rekker avtalene som vi har. Hvis man har en lege time så må man kanskje betale for ikke oppmøtt time også tar det tid å få ny time som i verste fall heller ikke blir benyttet fordi det er ett eller........

© Avisa Nordland