Bu dönüşüm, yalnızca ekonomik açılımlar değil; aynı zamanda teknolojik birikimin, insan gücü kalitesinin ve stratejik mühendislik kapasitesinin dışa taşınmasını da beraberinde getirmiştir. Özellikle Türk firmalarının Körfez, Afrika ve Orta Asya bölgelerinde yürüttüğü deniz yapıları projeleri, bu küresel hareketliliğin en somut göstergeleri arasında yer almaktadır.

Türkiye'nin mühendislik gücü küresel arenada

Son on yılda Türk mühendislik firmaları, yalnızca Türkiye’nin kıyılarında değil; Aden Körfezi’nden Afrika’nın batı kıyılarına, Hazar’dan Umman Denizi’ne kadar uzanan geniş bir coğrafyada kritik altyapı projelerine imza atmaktadır. Bu projelerin çoğu, liman inşaatları, tersane kurulumları, kıyı tahkimatı ve deniz ulaşım hatlarının entegrasyonu gibi alanları kapsamaktadır.

2023 yılı sonu itibarıyla, Türk müteahhitlik firmaları Afrika kıtasında 1.864 altyapı projesi yürütmüş ve bu projelerin toplam değeri 85,4 milyar doları aşmıştır. 2024’ün ilk yarısında ise Türk mühendislik ve inşaat firmalarının yurt dışında üstlendiği yeni projelerin toplam tutarı 7,6 milyar dolara ulaşmıştır. Bu veriler, Türkiye’nin mühendislik ihracatında ulaştığı düzeyi ortaya koyarken; aynı zamanda Türk firmalarının yalnızca bölgesel değil, küresel ölçekte bir etki alanı oluşturduğunu göstermektedir.

Bu bağlamda özellikle Türk firmalarının Afrika kıtasındaki varlığı dikkat çekicidir. Doğu Afrika’da Kenya, Tanzanya ve Somali gibi ülkelerde liman altyapılarının inşasında yer alan Türk mühendislik şirketleri, bölgede hem teknik kapasite hem de güvenilirlik açısından tercih edilen aktörler hâline gelmiştir. Aynı şekilde Umman, Katar ve BAE gibi........

© Analiz