L’opposition des agriculteurs allemands reste vive contre la suppression des aides au diesel mais ils attendent également des réformes plus profondes que l’Etat fédéral tarde à mettre en œuvre.

Les paysans allemands n’ont pas complètement désarmé. Depuis leur grande semaine de protestation nationale (du 8 au 15 janvier) et les blocages massifs d’autoroutes et de centres-villes par des milliers de tracteurs et de manifestants, ils manifestent toujours leur opposition via de petites actions locales, brèves et ciblées.

Les agriculteurs conservent en effet un mince espoir que la mesure qui a fait déborder leur colère (suppression des subventions au diesel agricole d’ici à 2026), adoucie mais maintenue dans le budget 2024 voté le 2 février, puisse être supprimée à la faveur de tractations en cours entre la majorité et l’opposition...

Les paysans allemands n’ont pas complètement désarmé. Depuis leur grande semaine de protestation nationale (du 8 au 15 janvier) et les blocages massifs d’autoroutes et de centres-villes par des milliers de tracteurs et de manifestants, ils manifestent toujours leur opposition via de petites actions locales, brèves et ciblées.

Les agriculteurs conservent en effet un mince espoir que la mesure qui a fait déborder leur colère (suppression des subventions au diesel agricole d’ici à 2026), adoucie mais maintenue dans le budget 2024 voté le 2 février, puisse être supprimée à la faveur de tractations en cours entre la majorité et l’opposition conservatrice.

Un bref retour sur le conflit donne un aperçu rapide des problèmes de l’agriculture allemande (517 000 actifs équivalent plein-temps, pour 262 000 exploitations et 1,2 % du PIB) qui, comme les grèves ne l’indiquent pas, vient de vivre deux années plutôt positives. La production agricole a atteint une valeur record de 70 milliards d’euros en 2022, soit 25 % par rapport à 2021, selon l’Agence fédérale pour l’agriculture et l’alimentation (BLE).

Mais fin 2023, le gouvernement fédéral a été........

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