Türkiye’de otomobil sahibi olmak, sadece bir araç satın almak değildir. Maliye bakanlığının bütçesine direksiyon kırmaktır.

Bu araçta sadece siz ve aileniz yoksunuz.

Arka koltukta hiç inmek bilmeyen, yakıta ortak olmayan ama hasılata ortak olan bir 'Sessiz Ortağınız' var: Maliye Bakanlığı…

Çalışırken alın teri dökerek vergilendirilmiş kazançlarınızdan alacağınız her araç devlet için otomatik- vergimatik olmaktadır.

Her kontağı açtığınızda tekerleklerin her dönüşünde, ömür boyu sürecek ağır bir vergimatik olarak aracınızı sürersiniz…

Her gaza bastığınızda her kilometre katettiğinizde her akaryakıt alışınızda Maliye Bakanlığı da AKP iktidarı da ellerini ovuşturur.

Vergilendirilmiş kazançlarınızla elde ettiğiniz gelirinizle satın alacağınız aracınız için örnek bir hesaplamaya yapalım.

Sıfır kilometre yepyeni 2026 model, 1.6 M. Jet 130 HP dizel bir aracın fabrika çıkışından 5. yılın sonuna kadar geçen süreci incelediğimizde, araçlarınızın nasıl vergimatik bir sistem için çalıştığı tüm çıplaklığıyla ortaya çıkar.

Haydi hesap, kitap yapmaya başlayalım.

Satın alma anındaki ilk hediye: Verginin vergisi

Aracın 2026 yılı anahtar teslim satış fiyatı 1.679.900 TL olarak belirlenmiştir. Bu rakamı parçalarına ayırdığımızda, vatandaşın henüz kontağı çevirmeden ödediği vergi bedeli şöyledir:

Aracın Fabrika Çıkış Fiyatı (Net): 777.731.- TL

Özel Tüketim Vergisi (ÖTV): 622.185.- TL

Katma Değer Vergisi (KDV): 279.984.- TL

Tescil, Plaka ve Diğer Harçlar: 12.000- TL

Satın Alırken Ödenen Toplam Vergi: 914.169 TL

Bu tabloya göre, aracı bayiden teslim aldığınız an, aracın kendi üretim bedelinden (777 bin TL) çok daha fazlasını (914 bin TL) devlete vergi olarak ödemiş oluyorsunuz.

Haydi kontağı açın gaza basın yılları “öyle bir geçer ki zaman” diye aşındırın…

İkinci Aşama: Beş Yıllık Kullanım ve Vergi Sarmalı

Şehir içi trafiği ve gerçek kullanım şartlarını yansıtan 5,7 litrelik yakıt tüketimi üzerinden, yıllık 20.000 kilometre yol yapan bir araç sahibinin ödeyeceği "net vergi" kalemleri yıl yıl şu şekilde gerçekleşmektedir:

Yıllara Göre Ödenen Net Vergi Tutarları (TL)

Tablodaki rakamlar; akaryakıt, bakım, sigorta, lastik ve muayene hizmet bedellerinden ayrıştırılmış, doğrudan devlete giden net vergi tutarlarıdır.

Ve AKP iktidarının orta vadeli planı ile hedeflediği enflasyon rakamlarının düşüşü ile hesaplanmıştır. Özetle asgari rakam olarak bakın.

Büyük Bilanço: Vergi Cehenneminin Özeti

Beş yıllık kullanımın sonunda cebinizden çıkan toplam vergi miktarını, aracın fabrikadaki net değeriyle kıyasladığımızda ortaya çıkan akademik sonuç şudur:

Aracın Fabrika Çıkış Değeri (Net): 777.731.- TL

Toplam Ödenen Vergi: 914.169.- + 479.275.- = 1.393.444.- TL

Beş yılın sonunda, kendi bindiğiniz otomobilin çıplak değerinin tam 1,8 katı kadar parayı devlete vergi olarak ödemiş oluyorsunuz.

Bir başka deyişle, vergimatik kendinize bir araba alırken; satın alma anında devlete bir tam araba, beş yıllık kullanım sonunda ise araba değerinin yüzde 60'ını hediye etmiş oluyorsunuz.

Türkiye’deki vergi sistemi, vatandaşı sadece alırken değil, kullandığı her kilometrede bütçenin ana finansörü haline getiren gerçek bir "Vergimatik" düzenidir.

İster düz vites ister otomatik vitesi hiç fark etmez her araç sahibi vergimatik olarak kilometreleri aşarken devlet bütçesine vergimatik olarak hizmet verir…

Açın radyoyu dinleyin Mustafa Sandal’ı:

Onun arabası var Güzel mi güzel Şoförü de var Özel mi özel

Bastı mı gaza Gider mi gider Maalesef ruhu yok Onun için hiç mi hiç şansı yok…

O halde minik bir uyarlama yapalım Mustafa kardeşimizin hoş görüsüne sığınarak.

Onun arabası var Güzel mi güzel Vergileri var Özel mi özel

Bastı mı gaza Gider mi gider Ne acı ki vergisi çok Onun için hiç mi hiç kaçış şansı yok…

Şimdi kendinize şu soruyu sorun:

Siz bu arabayı işe gitmek, ailenizi gezdirmek için mi, yoksa Maliye Bakanlığına 5 yıl boyunca kesintisiz hizmet verecek vergimatik işletmek için mi aldınız?

© Yeni Ankara