Museus da Ferrari contam história de fundador e reúnem máquinas dos sonhos

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Em 18 de fevereiro de 1898, nascia aquele que se tornou uma das maiores personalidades da história da indústria automobilística.

Representatividade e influência desta figura são tão altas que há até filme dedicado a parte de sua trajetória ("Ferrari", de 2023). Ele também já foi personagem de alguns longas - como "Rush - No Limite da Emoção" (2013) e "Ford vs Ferrari" (2019).

Não é à toa, portanto, que esta personalidade tenha não apenas um museu, mas um complexo museológico dedicado à sua vida, sua obra e sua história. Em Modena, na Itália, há o Museu Casa Enzo Ferrari. Está localizado na casa em que nasceu o fundador da Ferrari, e onde também funcionava a oficina de seu pai.

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Restaurado, o espaço traz passos importantes da vida de Enzo Ferrari, e conta também a história inicial da marca de carros que ele fundou. Ao lado, em um prédio de arquitetura futurista, está o Museu Enzo Ferrari. Ali, o visitante pode conferir alguns dos carros mais importantes da história da montadora.

O Museu Enzo Ferrari é o tema desta reportagem. Aqui, em fotos exclusivas, você poderá conferir os destaques do espaço localizado na cidade da região de Emília-Romanha.

Vale relembrar que, além deste, há também o Museu Ferrari, localizado na sede da montadora em Maranello, na mesma região.

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Sucessora da 288 GTO, foi lançado em 1988 como parte da celebração dos 40 anos da Ferrari. Era então o carro de rua produzido em série mais veloz do mundo. Com motor 2.9 V8 biturbo, atingia quase 325 km/h. Foi feita até 1991.

Esta fez parte da celebração dos 50 anos da marca italiana de supercarros. Com apenas 349 unidades produzidas (até 1997), trazia motor V12 e era capaz de atingir 328 km/h.

O icônico supercarro marcou a última era d ouro da Ferrari na Fórmula 1, e foi lançado no ano do quinto título seguido de Michael Schumacher pela equipe. Um dos destaques era o uso de tecnologias provenientes da competição. Com propulsor V12 de 660 cv, a Ferrari Enzo Ferrari foi feita de 2002 a 2004, e limitada a 400 unidades.

O carro marcou o uso da tecnologia híbrida para aprimorar o desempenho, receita que também veio da Fórmula 1. Graças a esse arranjo, a LaFerrari atingia quase 1.000 cv de potência e era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos.

A parte dedicada ao automobilismo é mais explorada no museu de Maranello. Porém, o de Modena também tem carros de pista. Inclusive de Fórmula 1. O destaque é o modelo de 2003, temporada seguinte à do quinto título de Schumacher. Infelizmente, o alemão e seu companheiro de equipe, o brasileiro Rubens Barrichello, acabaram perdendo o campeonato daquele ano para a Renault de Fernando Alonso.

Informações importantes

Além de ser berço de Enzo Ferrari, Modena também é conhecida como um importante centro gastronômico. Ali, você encontra um dos restaurantes mais badalados da Itália. Trata-se do Osteria Franciscana. Com três estrelas no Guia Michelin, é comandado pelo chef Massimo Botura. Recomenda-se fazer reserva com muita antecedência.

A visita ao complexo dedicado a Enzo Ferrari custa 27 euros. Dá direito a visitar os dois espaços: a casa histórica e o prédio futurista. A atração é aberta todos os dias, das 9h30 às 18h.

Vale a pena combinar esta visita, que dura cerca de duas horas, ao Museu Ferrari. Afinal, são apenas 20 km de Modena a Maranello. Neste caso, o ingresso combinado passa a 38 euros.

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