Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Disse poetiske ordene handlet om Tønsberg.

I 1885 var det registrert 296 skip fordelt på 185 redere i byen. Når en leser Tønsbergs historie fra seilskutedagene får en inntrykk at hver kjøpmann også var skipsreder med flere skuter. Allerede på 1700-tallet var Tønsberg en av Norges største sjøfartsbyer. Den posisjonen holdt seg helt til 1970-tallet. Den norske handelsflåten var blant de tre-fire største i verden, og tønsbergskip seilte på alle hav. Mer enn 200 skip ble bygget på Kaldnes.

Havna var her før byen, og det var havna som skapte byen. Ingen havn, ingen by!

Nå har byens rike sjøfartshistorie «gått i land». 300 års historie er usynliggjort på Slottsfjellmuseet. Borte er gjenstander og minner - bortgjemt, stuet vekk på lager. Men ikke på byhavna!

Spennende sted

På brygga finner du Tønsberg Sjøfartshistoriske senter, et opplevelsessenter proppet med spennende sjøfartshistorie, her ligger dampbåten DS "Kysten", bygget i 1909, og ishavsskuta "Bertine" fra 1890 - begge i........

© Tønsbergs Blad