Geçmişteki İstanbul Büyükşehir Belediyesi seçimleri büyük ölçüde başarılı iş yapmaya bağlı olarak neticelenmektedir. Ekrem İmamoğlu’nun Belediye Başkanı seçilmesinden beri belediye başkanı seçimi büyük ölçüde reklama, halkla ilişkilere ve iyi iletişime bağlı olarak belirlenmektedir.İstanbul'un altyapı sorunlarını çözülmesi; elektrik, su, kanalizasyon, kentsel dönüşüm, ulaşım, telekomünikasyon altyapısının düzenlenmesi, bütün halk için ortak hayat alanlarının geliştirilmesi, yani millet bahçeleri, yeni park alanları gibi düzenlemelerin başarıyla gerçekleştirilmesi, belediye başkanının başarısını, becerikliliğini ve vizyonunu ortaya koymaktadır. Ufuksuz, taş üstüne taş koymaktan kaçınan belediye başkanlarını İstanbul halkı tercih etmemektedir. Bir belediye başkanı görevden ayrıldıktan sonra ismi çeşitli kurum, kuruluş ve caddelere verilecek kadar başarılı olmalı, herkes tarafından yapılan icraat takdir edilmelidir.

Bugün için İstanbul'un en önemli sorunlarından bir tanesi hatta en önemli sorunu ulaşım meselesidir, trafik sıkıştığı meselesidir. Ekrem İmamoğlu belediye başkanı seçildiği bu 5 sene boyunca halkın ilgisini çekecek, rahatlatacak bazı projelere ele alıp bitirmiş olsaydı, küçük ilgilerle büyük faydalar sağlayacak ulaşım projelerine odaklanmış olsaydı, karşısına kim çıkarsa çıksın mutlak surette seçimi kazanır Türk siyasetinde devleşirdi. `’ı aşan oy oranlarıyla seçilir Türkiye’nin geleceğini belirlerdi. Özellikle ulaşımla ilgili bazı küçük ilgiler, fazla finansman gerektirmeyen işler, Ekrem Bey’i en az 10 sene daha belediye başkanlığında tutar Türk siyasetinde daha ileri mevkilere atabilir, tarihe geçebilirdi. Bunlarla İlgili birkaç örnek vermek istiyorum. Ulaştırma Bakanlığı Tavşantepe’deki metro hattını Sabiha Gökçen havaalanına bağladı. Gebze'den İstanbul'a gelen Marmaray hattı, İçmeler ve Pendik'te Tavşantepe metro hattına çok yaklaşmaktadır. Projelendirilmiş bu iki hattın ara bağlantıyla birleştirilmesi özellikle Adapazarı, İzmit Bursa ve Bilecik gibi yerlerden gelecek insanımızı Söğütlüçeşme'ye kadar dolaşmadan evlerine götürecekti. Bu iki hattın bitirilememesi hakikaten ciddi bir, ufuksuzluktur.

Ekrem Bey 5 sene önce belediye seçimlerini ilk kazandığı zaman demişti ki; Büyükçekmece’den Sabiha Gökçen’e 70 dakikada gidecek hızray yapacağım. Hani proje hani ray? Adı bile telaffuz edilmiyor! Aslında bu proje rantabl -verimli bir proje de değildi. İyi ki gündemden düştü. Böyle bir proje lüzumlu muydu ayrı bir tartışma konusudur. Ama bu proje devasa bir projeydi, bu projeye harcanacak para,........

© Önce Vatan