Estima-se que, nos próximos 25 anos, o investimento global em infraestruturas (e.g. aeroportos, data centers, alta velocidade, cidades inteligentes, hubs portuários) ultrapasse os 140 biliões de euros, o equivalente económico a construir uma cidade como Lisboa todas as semanas. Com isto, 75% do ambiente construído que existirá no mundo em 2050 ainda não existe à data de hoje.

No caso de Portugal, entre o novo aeroporto, a alta velocidade, a terceira travessia do Tejo, a expansão do metro e grandes empreendimentos urbanos, o investimento será o equivalente económico a construir uma Expo 98 todos os anos. Antecipa-se, assim, o maior ciclo de transformação infraestrutural desde a segunda metade do séc. XX.

Este tipo de projetos, pela sua escala, complexidade e impacto no território, economia e sociedade, enquadra-se no conceito de megaprojetos. De facto, enquanto num projeto tradicional (e.g. edifício, estrada, hospital) os objetivos são mais limitados, existem menos interdependências e stakeholders e o impacto é sobretudo local, num megaprojeto o contexto é caracteristicamente global, existem múltiplas entidades públicas e privadas, forte interdependência e dimensão política e institucional, planeamento territorial e impacto urbano e económico estrutural.

Por exemplo, o novo aeroporto de Lisboa não depende apenas da........

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