Δύο σιδηροδρομικές τραγωδίες, δεκάδες νεκροί, παρωχημένα συστήματα ασφαλείας και έργα εκσυγχρονισμού που καθυστερούν. Το κοινό ερώτημα είναι αμείλικτο, γιατί η ασφάλεια των επιβατών αντιμετωπίζεται ως εκκρεμότητα, ενώ η εμπορική λειτουργία των σιδηροδρόμων συνεχίζεται;

Τα Τέμπη και η νέα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία δεν είναι ίδιες υποθέσεις. Έχουν διαφορετικές συνθήκες, διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά και ευθύνες που πρέπει να διερευνηθούν ξεχωριστά. Έχουν, όμως, ορισμένες ανατριχιαστικές ομοιότητες.

Στην Ελλάδα, 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο με σοβαρά προβλήματα ασφαλείας. Στην Ισπανία, τουλάχιστον 69 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε μια σύγκρουση που σημειώθηκε ενώ το βασικό σύστημα προστασίας είχε τεθεί εκτός λειτουργίας.

Και στις δύο περιπτώσεις, πίσω από την τραγωδία αναδεικνύεται ένα κρίσιμο ζήτημα, η απόσταση ανάμεσα στα έργα ασφαλείας που σχεδιάζονται και σε εκείνα που πραγματικά ολοκληρώνονται.

Τα έργα καθυστερούν, τα τρένα συνεχίζουν

Στην Ελλάδα, η περιβόητη σύμβαση 717 για τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση υπογράφηκε το 2014, με αρχικό ορίζοντα........

© Newpost