Los estudiosos de los sistemas socialistas tipo soviético señalaban que al carecer de precios de mercado los planificadores tenían que recurrir a indicadores indirectos, como escasez de productos en las tiendas o colas a la hora de adquirirlos y lo que más me llamaba era que usaban como indicador de mal funcionamiento las catástrofes. Este último me llamaba mucho la atención, hasta que al informarme estos días sobre el desgraciado accidente de Adamuz me di cuenta de cuanta razón tenían los que elaboraban los planes en usar este tipo de indicador. Si no fuese por esta desgraciada catástrofe no estaríamos los comentaristas dedicados a analizar la cuestión del deterioro de las infraestructuras ferroviarias y a alertar sobre su deterioro, es más probablemente y por desgracia no exista en nuestro país otra forma de informar y concienciar sobre el mal estado de algún servicio público, pues rara vez se habla del tema........

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