Küresel petrol piyasası, Orta Doğu’daki çeşitli kritik ihracat rotalarının eş zamanlı olarak baskı altına girmesiyle giderek büyüyen bir lojistik zorlukla karşı karşıya. Abqaiq’i Kızıldeniz’deki Yanbu limanına bağlayan Suudi Arabistan’ın Doğu-Batı Boru Hattı, günde yaklaşık 7 milyon varillik bir kapasiteye sahip. Yakın zamandaki saldırılardan önce, sevkiyat hacminin günde yaklaşık 4-5 milyon varil olduğu tahmin ediliyordu. Üç pompa istasyonunun hasar görmesi, boru hattının devre dışı kalmasına yol açtı. Dünya, Kızıldeniz ve Hürmüz Boğazı olmak üzere iki stratejik deniz yolu güzergahında eş zamanlı olarak yaşanan aksaklıklar nedeniyle ciddi bir enerji arz şokuyla karşı karşıya. Körfez ve Kızıldeniz’deki bu iki kritik geçiş noktası, Orta Doğu’dan ham petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) akışını doğrudan etkileyerek küresel enerji arzı açısından önemli riskler oluşturuyor. Hürmüz Boğazı’ndaki deniz trafiğinde yaşanan aksaklıkların yanı sıra, Suudi Arabistan ile Yemen’deki Husiler arasındaki gerilimin tırmanmasıyla birlikte küresel petrol piyasası daha fazla baskı altına girdi. Suudi Arabistan, grubun Körfez ülkesindeki tesislere yönelik füze ve insansız hava aracı (İHA) saldırılarına yanıt olarak Husi mevzilerine hava saldırıları düzenledi. Husilerin batı kıyısı boyunca dünyanın en önemli deniz yolu güzergahlarından biri olan Babülmendep Boğazı’na doğru ilerlemesiyle durum giderek daha endişe verici bir hal aldı. Özellikle grubun Kızıldeniz’in güneyindeki Büyük Haniş ve Küçük Haniş adalarının kontrolünü ele geçirmesi, Suudi Arabistan’ın Hürmüz Boğazı rotasına alternatif olarak ham petrol taşımacılığında kullandığı Kızıldeniz güzergahındaki ticari deniz trafiğini tehdit eder hale geldi. Saldırılar, Suudi Arabistan’ı, günlük........

© Kıbrıs Gazetesi