menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Havacılıkta itaatsizlik: Kuralsız yolcular…

23 0
18.09.2024

Özellikle COVID-19 süreci sonrası tüm dünyada itaatsiz, kural dışı, asi (unruly) yolcu sayısında ciddi artış oldu. Tahmin edileceği üzere maske sebebiyle ciddi sorunlar yaşanmıştı. Ancak kural dışı yolcular günümüzde daha fazla gündeme geliyor ve havacılık sektörünün önemli bir meselesi olmaya devam ediyor. Seyahaten herhangi bir aşamasında görevlilere karşı gelen asi, kuralsız yolcular zincirleme çeşitli problemlere sebep olduğu gibi- diğer yolcuları da rahatsız edip, toplamda seyahat konforunu bozuyorlar.

Türkiye’de son bir haftada Türk Hava Yolları (THY) uçaklarında iki ilginç kural dışı yolcu hadisesi yaşandı. “On fabrikam var” diyerek, uçakta kabin personeline hakaretler, küfürler yağdırdı. Bizler sosyal medyadaki videolarda bile tahammül edemedik. Ancak bu hadiseler bu kadar sık ve pervasızca yaşanıyorsa bir yerlerde önemli eksiklikler var demektir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün bu konuya acilen el atması gerekir. Ayrıca uluslararası kurallar çerçevesinde uçuş güvenliğine yönelik de Adalet ve İçişleri bakanlıklarının da yeni düzenlemeler yapması icap ediyor. Sadece şirketlerin sorunlu yolcuları kara listeye (black list) alması ve şikayetçi olmasıyla bu sıkıntı atlatılacak gibi görünmüyor.

Mesela THY’nin İstanbul-Londra uçağında bir yolcu koltuğu değiştiği için kabin ekibine hakaretler ederek, uçağa zarar verdi. Diğer yolcuları rahatsız ettiği gibi uçuşu geciktirdiği için de farklı mağduriyetlere de mutlaka neden olmuştur. Yolcunun kabin personeline yönelik küfürleri, hakaretleri katlanacak ve kabul edilecek türden değil. Polisin de olaya çok geç ve amatörce müdahale etmesi uçak içindeki yolcuların da morallerini, keyiflerini şüphesizki kaçırmıştır.

Fakat THY yönetimi de sık sık yaptıkları üzere bu uçuşta da uçak tipini değiştirmiş, yolcuların yerlerini alt üst etmiş, ama yeni oturma düzeni içinde misafirlerini memnun edecek yeterli bir girişimde bulunmamış gibi bir durum söz konusu. Ortaya çıkması muhtemel krizi iyi yönetebilmek için de çaba sarf edilmemiş. Bu yolcu muhtemelen biniş kartını (boarding pass) aldığında sorun çıkarmaya başlamış, bu haliyle de uçağa binip ortamı zehirlemeye devam etmiştir. THY hakkında en fazla şikâyet aldığım konulardan birisinin bu tür meseleler olduğunu hatırlatayım.

Bir diğer hadise ise THY’nin Bodrum-İstanbul seferinde İbrahim Tatlıses’in kızı Dilan Çıtak Tatlıses’in kedisi yüzünden çıkmış. Uçağın içinde kedilerin sebep olduğu çok ilginç olaylar var. Kabin personelinin görevi öncelikle uçuş güvenliği olduğu için uyarılarını, ikazlarını, yolcuların tartışmadan, itiraz etmeden yerine getirmesi gerekir. Ama Dilan Tatlıses, uçuş esnasında kedisi için uyaran kabin memurlarını dinlemediği gibi bir de tartışmaya girmiş, fiziki müdahalede bulunmuş.

Dilan Tatlıses, miyavlayan kedisini pusetten çıkarıp kucağına aldığı için kabin personeli de kediyi pusete koyması konusunda uyarmış. Çünkü kucağındaki kedi bir şekilde kaçsa çeşitli olaylara sebep olabileceği biliniyor. Zaten kabin görevlileri de yolculara ikram servisi için değil öncelikle uçuşun güvenli yapılması amacıyla uçak da görev yapıyorlar. Bunun için eğitim alıyorlar ve her uyarılarının ayrı önemi söz konusu.

Neticede uçak havalimanına indiğinde uçağın otoritesi kaptan pilot durumu polise haber vermiş. THY kabin memuru, kendisine saldıran Dilan Çıtak Tatlıses’ten şikayetçi olduğu için her iki tarafta polis eşliğinde karakola götürülmüş.

Uçuş mürettebatının bu tür hadiselerde karakolluk olmaması için uçuş güvenliği kapsamında yasal düzenlemeler gerekiyor. Bu olay, polis açısından, ülkemiz uçuş güvenliği mevzuatları yönünden ciddi sıkıntıları olduğunu gözler önüne seriyor. Uçaktaki personelin bu tür olayların tarafı görülmemesi lazım.

Uçağın otoritesi kaptan pilot, uçuş güvenliğini tehlikeye atan durumu rapor ettiğine göre kabin personeli neden karakolluk oluyor? Bu durum kabin personeli üzerinde bu tarz hadiselere müdahale etmede baskı oluşturmaz mı? Ayrıca THY, Dilan Tatlıses’i süreli veya süresiz kara listeye alsa ne olur? Ertesi gün AJet, Pegasus, Corendon veya SunExpress ile uçmasının önünde bir engel yok ki! Daha ağır yaptırımların olması gerekmez mi? Peki bu seyahatte rahatsız olan yolcuların durumu ne olacak? Dolayısıyla bu tip kuralsız yolcular üzerinde daha ağır yaptırımlar olmalı…

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi ve Basın Müşavir Yahya Üstün, ilk olay sonrası sosyal medyadan paylaşımda bulundular. THY’de........

© Habertürk


Get it on Google Play