Havacılık sektörü 2024’e büyük umutlarla girmişti, ama ilginç olayları daha yılın ilk günü yaşamaya başladı. Havacılığın dinamikleri her ne kadar güçlü olsa da bazı yaşanan olumsuzluklar sektörün yükselmesinde engel olarak karşımıza çıkmaya başladı. Bu hafta 2024’ün geçen günlerine bir göz atmak istiyorum. Yılın ilk gününden bu yana yaşanan olumsuz havacılık olaylarına dikkat çekeceğim. Olumsuz olaylara rağmen havayolları, havacılık sektörü bu yılı iyi geçirecek görünüyor. Şayet beklenmedik bir gelişme olmaz ise…

Ben sizlere 2024’e girdiğimizden beri bazı havayollarının yaşadıkları talihsizlikleri anlatmak istiyorum. En şanssızlar arasında Japan Airlines’ın zirvede olduğunu düşündüğüm listede sizlerin de haberlerde şahit olduğunuz önemli hadiseleri yaşandı. Ayrıca Türk Hava Yolları gibi birçok şirket de Airbus A321neo modellerini motor sorunu sebebiyle yere indirdi. THY filosundaki Airbus A321neo uçaklarının yaklaşık 23 adedi Pratt&Whitney'in PW1100G GTF motorları sebebiyle yerde yatıyor. Eylül de bu sayı 30 bulacak gibi. Dünya genelinde ise aynı motorlardaki sorun sebebiyle çeşitli havayolları filosundaki 300 civarında uçak benzer sorunu yaşıyor. Genel anlamda sektörün böyle de bir motor şansızlığı var. Buyurun şimdi şansız havayollarını inceleyelim;

Japan Airlines kötü başladı

Japan Airlines (JAL) 2024’e daha girerken bir A350 uçağı Tokyo Haneda Havalimanı pistinde bir Japon sahil güvenlik uçağıyla çarpışmış ve alevler içinde kalmıştı. Küçük güvenlik uçaktaki beş kişi ölmüş ancak JAL uçağındaki 379 kişinin tamamı sorunsuz tahliye edilmişti. Bu 2024’ün en kötü başlangıcı olmuştu. Sonra havayolunun bir başka uçağına Miyazaki'den Tokyo Haneda'ya sefer gerçekleştirirken tırmanmaya geçtiğinde yıldırım isabet etmişti. Uçağın tırmanış halindeyken iki yıldırım çarptı ve daha sonra uçakta yanık kokusu fark edildi. Mürettebat uçağı Osaka'nın Kansai Havalimanı'na yönlendirmek zorunda kaldı. Geçtiğimiz hafta içi son olarak havayolunun uçağı türbülansa girince 4 kabin memuru yaralandı. Kabin ekibinden birinin ise kaval kemiği kırıldı.

Alaska Airlines’ın kapı tapası

Japan Airlines’tan sonra 2024’ün en şanssız havayolu Alaska Airlines oldu. ABD’de Alaska Havayolları’na ait bir uçak 6 Ocak Cuma günü gündemi sarsan bir hadiseye neden oldu. Uçak havadayken basıncın düşmesi sonucu acil çıkış kapısı ve penceresinin patlamasının ardından Portland Uluslararası Havalimanı’na acil iniş yaptı. Olay uçağın kapı tapasının kopması sonrası gerçekleşti. İhtiyaç halinde kapı olarak kullanılmak üzere tasarlanan bölüme konan tapanın kopması sektörde ve Boeing cephesinde çok konuşuldu. Alaska Airlines’ın California’ya gitmekte olan 1282 sefer sayılı uçağı havalandıktan kısa süre sonra basınç kaybı yaşadı ve 171 yolcu ve 6 mürettebatla Portland’a acil iniş yaptı. Kapı tapasının kopması sonrası bu uçak modelleri yere indirildi. Havayolunun aynı model uçakları yerde yatara operasyonel sıkıntıya sebep oldu. Hafta içinde de Boeing bu yüzden çeşitli havayollarına 160 milyon dolar tazminat ödemek zorunda kaldı.

United Airlines’ın hisseleri etkilendi

Başı dertten ve şansızlıktan kurtulmayan bir başka havayolu ise United Airlines. Başına gelen ufak tefek işlerle şanssızlık yaşıyor. United son iki hafta içinde birçok güvenlik olayı yaşadı. 15 Mart’ta Oregon’a inen United uçağında bir dış panelin eksik bulunması, FAA’nın soruşturmasına yol açmıştı. ABD’li havayolu şirketi United Airlines’ın hisseleri, ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) şirket üzerindeki gözetimini artırmasının ardından yüzde........

© Habertürk