Abdülhamid Han sondaj gemisi geçen hafta Boğazları geçerek Karadeniz'deki yeni görev yerine gitti. Öğrenebildiğim kadarıyla da daha önce planlanmış programlar sebebiyle kısa sürede sürpriz bir haber bekleniyor. Sadece ekip durumu sebebiyle programlarda biraz sapma olduğu söyleniyor. Ayrıca Türkiye’nin 4 sondaj gemisi arasında en yenisi ve en teknolojik olanı Abdülhamid Han’ın kule yüksekliği yüzünden Boğazlardan geçişi biraz zaman aldı. Boğazlar Tüzüğü gereği kulenin sökülerek köprülerin altından güvenli geçişi sağlandı.

Türkiye’nin deniz enerji gücü filosuna 2022’de katılan Abdülhamid Han en son gemi oldu. En uygun fiyata alınan gemi olduğunun da altını çizmekte fayda var. Düşünsenize yaklaşık 20 yıl önce Karadeniz’de 2,5 ay çalışma yapan gemiye 250 milyon dolar civarında para ödenmişti. Netice itibariyle kabul edilmesi gerekir ki bu alanda ciddi mesafe kat etmiş durumdayız.

Ülke olarak iyi olduğumuz, son yıllardaki stratejilerle güçlü konuma geldiğimiz alanlardan birisi deniz enerji gücümüz. Sahip olduğumuz deniz enerji filosu ciddi anlamda Türkiye’nin elini güçlü kılıyor. Mavi vatanda herhangi bir ülkeye ihtiyaç duymadan mavi denizlerimizin derinliklerini tarıyoruz. Petrol ve doğal gaz arayıp, bulup, çıkaracak imkanlarımız var, hatta son yıllardaki girişimlerimizle de bu alanda dünyada önemli bir tecrübe kazanmış ülkelerden birisi durumdayız. Bu alandaki doğru stratejilerle az parayla çok iyi işler başarıldı.

Deniz enerji gücümüzün doğru stratejilerle bu konuma nasıl geldiğini anlamak için Berat Albayrak’ın Enerji Bakanlığı dönemine bakmak gerekir. O dönemde alınan kararların, geliştirilen stratejilerin ülkemizi bu alanda başarılı kıldığını söyleyebilirim. Ayrıca sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) tedarikinde ve sisteme verilmesinde bugün Türkiye’nin elini güçlü kılan doğalgaz gemileri (FSRU) için de o dönem adım atılmıştı. Bugün bu konularla ilgili bir sıkıntımız yok. BOTAŞ’ın piyasayı sübvanse etmesi nedeniyle çok fazla doğalgaz borcu olabilir, ama........

© Habertürk