Sus ventas están cayendo. El precio de las acciones se ha desplomado. Se enfrenta al fin de muchos de los lucrativos subsidios que le han ayudado a crecer, y su director ejecutivo, Elon Musk, está demasiado ocupado ayudando al próximo presidente de EEUU, y entrometiéndose en la política mundial, como para prestar mucha atención a la empresa que lo convirtió en uno de los hombres más ricos del mundo. Por primera vez en su corta historia, Tesla podría estar en serios problemas. Se está quedando atrapado entre los fabricantes chinos en ascenso y los gigantes automotrices tradicionales que finalmente están aprendiendo a competir en el mercado de vehículos eléctricos, y tendrá que encontrar la manera de comenzar a crecer nuevamente muy pronto.

Fue el peor comienzo de año posible para Tesla. El jueves 2 de enero, mientras muchos de nosotros todavía estábamos con resaca, Bloomberg informó que para todo 2024 Tesla entregó 1,79 millones de vehículos, ligeramente por debajo de los 1,81 millones que vendió en 2023. Fue la primera caída anual en las ventas totales desde 2011, cuando la compañía aún estaba en pañales, y significó que las promesas de un fuerte repunte en las entregas para el año que su hiperactivo director ejecutivo, Elon Musk, había prometido, no se habían materializado. Los inversores, como era de esperar, se asustaron. Las acciones de Tesla habían estado en una fuerte racha, con la esperanza de que la estrecha relación de Musk con Trump significara que podría recibir alguna ayuda del gobierno estadounidense, desplomadas, con un 6% borrado del precio en........

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