A casi seis meses del nuevo gobierno, ya se puede leer con claridad qué tipo de administración se está construyendo. El objetivo debería ser simple: que el vehículo llegue a destino. Que la economía boliviana, con todos sus problemas acumulados, siga funcionando y avance. Pero la sensación predominante es otra: se está pintando el vehículo antes de revisar el motor. Veamos, ¿qué cambios se están haciendo?, ¿qué se mantiene? y ¿cómo se percibe el rumbo de la economía boliviana?

Más que reformas estructurales, la gestión parece enfocada en estabilizar lo administrativo y reorganizar el Estado por dentro. Eso tiene su mérito, pero el FMI lo refleja de otra manera, proyecta para Bolivia un crecimiento de −3,3%. El vehículo va a empezar a fallar, y los pasajeros lo van a sentir, no es nuevo lo que indica el FMI, el informe del profesor Ricardo Hausmann de la Universidad Harvard también lo ratifica.

El problema central de la economía boliviana sigue siendo el mismo: falta de dólares y debilidad de los sectores capaces de generarlos. Hidrocarburos, minería, agricultura, turismo y las exportaciones continúan sin una reforma profunda que permita aumentar........

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