İGA, Avrupa'nın ilk 3'lü paralel operasyonuna hazırlanıyor
İGA’nın yeni Genel Müdürü Selahattin Bilgen, “Taksi sürelerini 10 dakikaya kadar düşürmemiz mümkün. Bunun için Avrupa’da ilk 3’lü paralel operasyonu yapmaya hazırlanıyoruz. Yaklaşma ile ilgili hava sahasının tasarımının revize gerekiyor. Hava trafiğini düzenleyecek yazılım da güncellenmeli” dedi.
İstanbul Havalimanı’nda taksi süreleri kısaltacak 3’lü paralel operasyon için, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Türk Hava Yolları (THY), Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve İstanbul Grand Airport (İGA) 4’lü çalışma grubu kuruldu. Dünyada sadece ABD Atlanta’da yapılabilen ve 3 paralel pistten aynı anda operasyon yapılmasını sağlayan sistem, Avrupa’da ilk kez İstanbul’da kullanılacak. Böylece havalimanı ilk açıldığında 22 dakikalarda olan, şimdi 14 dakikaya düşürülen taksi sürelerinin 10-12 dakikaya kadar inmesi bekleniyor. İGA Genel Müdürü Selahattin Bilgen, EKONOMİ Gazetesi Yayın Kurulu Başkanı Şeref Oğuz ile birlikte sorularımızı yanıtladı. “Taksi süreleri İGA’nın en az etkili olduğu konulardan biri” diyen Genel Müdür Selahattin Bilgen, “Havalimanının inşası ve işletmesi İGA’nın Kule, DHMİ’nin sorumluluğunda. Türkiye’nin en yetkin devlet memurlarını bünyesinde barından bir kurum. Kullanılan yazılımın geliştirilmesi gerek. İkincisi burası çok büyük. Üç bağımsız pistimiz var. İki yedek üç ana pistimiz var. 6’ncıyı şimdi yapıyoruz. Her şey bittiğinde 6 ana, 3 yedek olmak üzere 9 pist olacak. Şu anda 2. etap yatırımlara başladık. Bu kapsamda bir ilave pist yapıyoruz. 3. etap yatırımlarda bir ilave terminal, bir pist daha yapacağız. 4. etapta da bir son pist yapılacak. 200 milyon yolcuya çıkacak bir kapasiteden bahsediyoruz. Hepsi planlı. İGA olarak görevimiz planlamaları doğru bir şekilde kurgulamak. Önemli konulardan biri pistleri birbirinden bağımsız olarak kullanabilmek” şeklinde konuştu.
“3’LÜ İÇİN FİZİKSEL ALTYAPI YETERLİ”
Paralel pist uçuşlarında türbülanstan dolayı uçakların beklemesi gereken bir süre olduğunu anlatan Bilgen, şunları kaydetti: “Burada türbülanstan etkilenilmemesi için pistler aralarındaki mesafe, bağımsız operasyona uygun bir şekilde tasarlandı. 3 pistin aynı anda kullanılabilmesi çok sıra dışı bir durum. Buna ‘3’lü paralel operasyon’ diyoruz. Sadece ABD’de........
© Ekonomim
visit website