Deryalar, Kaptanlar ve 64 Gün 19 Saatte Bir Devr-i Alem

Golden Globe yarışı, ödülü kazanırsa teknesi Joshua’nın masraflarını çıkartacak olan Moitessier için bulunmaz fırsattı. Ancak denizde tek başına geçirdiği altı ay boyunca düşünceleri değişti.

18 Mart 1969 günü MV Vega gemisi Ümit Burnu açıklarından geçerken güvertesine bir siyah silindirik 35 milimetrelik film kutusu düştü. Kutuyu açan mürettebat içinden fotoğraf filmleri ve kısa bir not buldu. Notta “my intention is to continue to voyage, still nonstop, toward the Pacific Islandas, because I am happy at sea and perhaps to save my soul” *yazıyordu. MV Vega mürettebatı karşılarındaki yelkenliden kendilerine el sallayıp doğuya doğru devam eden denizciyi gördüler.

Güney Denizlerinin Avaresi

Tekne 23 Ağustos 1968 günü İngiltere’nin Plymounth limanından yola çıkıp Atlantik Okyanusu’nu kuzeyden güneye geçip Ümit Burnu’ndan Hint Okyanusu’na dümeni kırmış Avusturalya’nın güneyinden tüm Pasifik Okyanusu’nu katetmiş, denizcilerin korkulu rüyası Horn Burnu’nu aşmıştı. Önde gittiği ilk Golden Globe Race yelken yarışını kazanmak için yapması gereken tek şey kuzeye doğru yelkenlerini doldurup çıktığı Plymounth limanına ulaşmaktı. Ancak teknenin kaptanı Horn Burnu’nu geçtikten sonra 1969’un Mart ayı başında kararını değiştirmiş, yarışmaktan vazgeçmiş ve dümeni kuzeye kırmak yerine doğuya çevirmişti. Dünya kaptanın kararından, birkaç hafta sonra MV Vega gemisinin güvertesine düşen 35 milimetrelik kutudan çıkan notla haberdar olmuştu. Teknenin adı Joshua, sapanla film kutusunda notu atan denizcinin adı da Bernard Moitessier’ydi.

Kazanacağı ödülle teknesinin masraflarını çıkarmak için iyi bir şans sunan bu yarış, meydan okumayı, kendini sınamayı seven Moitessier için bulunmaz bir fırsattı. Yarışa tereddütsüz katıldı ancak denizde tek başına geçirdiği altı ay boyunca düşünceleri değişti yarışın “yanlış bir oyun” olduğunu düşünüp suda kalmaya karar verdi ve yarışı terk etti.

Moitessier, 70.000 kilometre (37.500 deniz mili) yol yapıp Plymounth limanından yola çıktıktan 303 gün sonra 21 Haziran 1969 günü Tahiti’ye ulaştı. Yarışmaya katıldığında tanınmış bir denizciydi ve otuz beş yaşında yazdığı “Güney Denizlerinin Avaresi” ** kitabı açık deniz teknecilerin başucu kitabı olmuştu. Golden Globe Race yarışında yaşadıklarını 1971 yılında yazdığı “Uzun Yol” ** kitabında anlattı ve ilk kitabının da önüne geçen bir denizci klasiği oldu. Yaptıklarını sorgulayan, yaşadıklarına anlam katma uğraşındaki Moitessier’nin sağlam kalemi onu ve kitaplarını diğer büyük denizcilerden ayıran en önemli fark oldu.

Elli bir yıl sonra, 30 Kasım 2020 gecesi yine Ümit Burnu açıklarında, Fransa’nın batısındaki Les Sables d’Olonne limanından denize açılıp Afrika’nın, Avusturalya’nın ve Patagonya’nın en güneyindeki Ümit, Leeuwin ve Horn burunlarının yanından geçip karaya çıkmadan ve yardım almadan çıkış limanına ilk ulaşanın kazandığı Vendée Globe yarışındayız.  Yarışmayı ilk grup içerisinde götüren Fransız........

© yetkinreport.com