menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Tesla ist keine Automarke mehr

33 0
31.03.2026

SchweizRegionenAbstimmungen und WahlenReisen

Abstimmungen und Wahlen

InternationalFall EpsteinUkraine-KriegNaher OstenDeutschlandUSAEURusslandChina

WirtschaftKonjunkturArbeitsmarktUnternehmenBörse und Co

SportFussballEishockeyEismeister ZauggEismeister-CheckFormel 1TennisVeloSkiUnvergessenResultate

LebenGefühleFoodFilme und SerienRauszeitUnterwegs

SpassPicdumpFail-DienstagCute NewsRetroGerechtigkeit siegtDumm gelaufenKlischeekanone

DigitalAndroidAppleGoogleMicrosoftHardware-TestOnline-Sicherheit

WissenHistoryGesundheitDatenKarten

BlogsEmma AmourNachtschichtRauszeitGärtner GrafKI-KosmosLoading …Down by LawMove on upWatts OnRat der WeisenMoneyTalksSektenblogWork in ProgressTop JobZugestiegenMadame EnergieSmart gespart

QuizMini-KreuzworträtselQuizz den HuberQuizzticleAufgedeckt

VideosReportagenFragenbotWein dochMoneyTalks

PromotionenGute NewsFlugmodusSmart gespartReise-Glück

Gesellschaft & Politik

Tesla ist keine Automarke mehr

Tesla ist keine Automarke mehr

Stell dir vor, Volkswagen würde das Ende des Golf ankündigen oder Porsche das Ende des 911 … Zwar hatte die Stuttgarter Marke dies Ende der 1970er Jahre tatsächlich in Erwägung gezogen, heute aber gälte dies als Sakrileg oder Ketzerei. Und doch ist es genau das, was Tesla gerade tut.

Die amerikanische Marke verabschiedet sich allmählich vom Model S. Ein Auto, das bei seiner Markteinführung im Jahr 2013 seinesgleichen suchte. Eine grosse Elektro-Limousine mit atemberaubender Beschleunigung, einem riesigen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts und vor allem … einer Software, die sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln konnte.

Das Fahrzeug war so neu, dass man im Sommer jenes Jahres für die Pressetests in der Schweiz nach Genf und Zürich fahren musste – die einzigen beiden Orte im Land, an denen eine geeignete Ladestation für das Model S existierte.

Damals beobachtete die Branche das Ganze eher amüsiert … Ein Start-up aus dem Silicon Valley, das die traditionsreichen Giganten der Automobilindustrie ins Wanken bringen will?........

© Watson