El retiro de las ciclorrutas de las carreras 35 y 21 de Bucaramanga, presentado por la Administración Municipal, con corte de cinta y fanfarria, como una medida para mejorar la “movilidad”, plantea una pregunta que va más allá de la obra de la Alcaldía: ¿qué entendemos por movilidad en Bucaramanga?

En una ciudad que enfrenta una prolongada crisis en el transporte masivo, donde fracasó la estrategia de bicicletas públicas y el carril exclusivo, que no solo usaban ciclistas, sino también usuarios de patinetas eléctricas y personas en silla de ruedas, fue desmontado, y con una infraestructura vial que no crece al ritmo del parque automotor, la respuesta parece seguir obedeciendo a una idea propia........

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