Bortoleto: 'Quero pegar uma equipe que era a última do grid e vencer na F1'

A Audi de Gabriel Bortoleto indicou durante os testes que vai começar sua jornada na Fórmula 1 brigando pelo Q2, talvez com chance de entrar no Q3 dependendo do circuito. Não é um cenário muito distante de onde estava ano passado como Sauber e comprando motor Ferrari, o que já não deixa de ser uma vitória para uma montadora que começou tudo do zero com sua unidade de potência e que não tem clientes para somar dados.

Ano passado, quando estreou justamente no GP da Austrália, para onde volta neste fim de semana na primeira etapa da temporada 2026, o piloto brasileiro sabia que estava na equipe que tinha sido lanterna no ano anterior. Evoluiu junto com eles, e agora quer dar mais um passo.

Quando relembrado pela coluna da entrevista de um ano atrás, em que disse que o GP da Austrália não definiria sua carreira, pois o objetivo é ser campeão do mundo, o piloto de 21 anos disse ainda pensar da mesma forma.

Marco Antonio SabinoVai sobrar para o Haddad mesmo

Vai sobrar para o Haddad mesmo

Wálter MaierovitchComo EUA e Israel eliminaram 'símbolo do mal'

Como EUA e Israel eliminaram 'símbolo do mal'

Josias de SouzaPesquisa mostra que Lula tem calcanhares de vidro

Pesquisa mostra que Lula tem calcanhares de vidro

Alicia KleinBap é um homem machista, privilegiado e covarde

Bap é um homem machista, privilegiado e covarde

Esse é o sonho, esse é o objetivo e eu digo a mesma coisa esse ano e vou falar a mesma coisa ano que vem, se a gente ainda não tiver um carro competitivo para ganhar.

Assista às transmissões da Fórmula 1 ao vivo no UOL Play e não perca nenhum GP da temporada

A gente vai trabalhar pra isso e tem que ter paciência, eu acho que é isso a única coisa que eu peço, vamos torcer, vamos junto nessa jornada e vamos aproveitar esses momentos, porque eu acho que os momentos também que a gente passa de aprendizado.

Momentos de crescimento da equipe, ter um projeto do zero assim, que a gente pega uma equipe do zero e poder vencer.

É algo que eu tenho muito prazer em fazer, eu fiz isso tanto na F3 quanto na F2, de pegar duas equipes que nunca tinham ganho campeonatos e espero, que eu tenha feito parte desse crescimento das equipes, de serem tão bem-sucedidas no meu ano e nos anos seguintes também.Gabriel Bortoleto ao UOL

'Pode me cobrar, a gente vai chegar lá'

O brasileiro então fez uma pausa para deixar claro que "se eu pudesse ter um carro pra ganhar a corrida amanhã, eu quero ter um carro pra ganhar a corrida amanhã, mas é a oportunidade que eu tive na minha vida."

De fato, a única vaga que se abriu para o campeão da F2 foi na lanterna do campeonato anterior, mas ao mesmo tempo uma equipe com um projeto muito ambicioso por trás.

Eu quero muito fazer isso com a Audi, eu quero chegar aqui, eu quero pegar uma equipe que era a última do grid, que no começo tinha um carro muito ruim e a gente evoluiu ao ponto de chegar a pontuar várias corridas seguidas no ano passado e esse ano começar do zero, um regulamento novo com uma equipe nova, é incrível.

E o que eu peço para os brasileiros é vamos torcer juntos, vamos viver essa jornada juntos porque em algum momento o carro vai estar bom, isso eu garanto, pode me cobrar isso, que a Audi vai ser um carro competitivo, se vai ser ano que vem, se vai ser esse ano, se vai ser daqui dois anos, eu não sei, mas que eu tenho certeza que a gente vai chegar lá, a gente vai, porque a gente tem tudo pra chegar lá, a gente tem as pessoas, a gente tem o investimento, a gente tem a vontade, é uma questão de ter paciência no projeto e crescer junto. Bortoleto ao UOL

O piloto brasileiro assinou um contrato longo com a Audi em 2024 e é a aposta especialmente de Mattia Binotto, o chefe da operação dos alemães na F1, como um piloto que pode crescer junto com a equipe e vencer com eles. O prazo para o projeto 'vingar' é 2030.

Já para este GP da Austrália, a Audi tem chances de começar bem: eles optaram por um turbo maior que o dos demais, o que ajuda em circuitos nos quais os carros ficam mais 'famintos' por energia elétrica. Mas o ponto preocupante são as largadas, especialmente de Bortoleto, que sofreu durante os testes.

Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.

O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.

'Que delícia': fiz ele gozar duas vezes com rapidinha no banheiro da festa

Mendonça desobriga Vorcaro de ir à CPI do Crime Organizado

Jovem Pan é condenada a indenizar família de estudante morto por policiais

Atacante se redime, e Botafogo busca empate no Equador na pré-Libertadores

EUA dizem ter destruído 17 navios e atingido quase 2.000 alvos no Irã

© UOL