A Fórmula 1 está virando uma Fórmula E? Drugovich explica as diferenças

Virou moda dizer que a Fórmula 1 está virando a Fórmula E depois que a categoria adotou um motor com perto de metade da potência vinda de energia elétrica. Mas há diferenças importantes em relação à disponibilidade de energia, que fazem do regulamento atual da F1 uma versão bem mais ousada da FE, como explicou em entrevista exclusiva Felipe Drugovich, piloto da Andretti.

"A bateria da Fórmula 1 praticamente está cheia e vazia durante uma volta só. O impacto é em curto prazo. Já na Fórmula E, o impacto é durante a corrida inteira. São propostas bastante diferentes", disse o piloto, que chegou a testar o carro atual da F1 no simulador, quando era piloto reserva e de testes da Aston Martin.

"O que eu acho ruim, e que todos os pilotos estão achando, é que ter uma bateria tão limitada [na F1 2026], vai contra o instinto do piloto. Para ser mais rápido em uma classificação, você vai tirar o pé do acelerador e acelerar antes para poupar bateria e não perder na reta. Isso nem na Fórmula E existe. Lá é uma volta dando tudo."

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