At Stiftelsen Gamle Tønsberg prioriterer en ubetydelig byferje oppleves mildt sagt sært
Debattinnlegg
Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Nå vil Stiftelsen Gamle Tønsberg lage en bronsemodell av Kaldnesferja. På 18-1900-tallet var verdenshavene «tumleplass» for skuter med hjemmehavn i Tønsberg. I 1875 hadde byen en flåte på 422 skip. Mest berømt av alle byens fartøyer er Osebergskipet, som er et nasjonalt ikon i verdensklasse.
Hadde det ikke vært bedre å bygge en modell av dette skipet eller Saga Farmann (Klåstadskipet)? Fangstskuta........© Tønsbergs Blad
