Die Kosten-Nutzen-Analyse bescheinigt einem Vollzeitverkehr auf der Ablachtalbahn ein positives Ergebnis. Für Sauldorfs Bürgermeister Severin Rommeler ist das ein Grund zur Freude. Er ist einer der Initiatoren des Projekts, die Bahnstrecke zwischen Mengen und Stockach zu reaktivieren und einen Stundentakt bis Radolfzell zu realisieren. Nun gilt es, die Anrainergemeinden und -landkreise für das Projekt ins Boot zu holen, wie Rommelers Präsentation der Untersuchungsergebnisse in der jüngsten Gemeinderatssitzung zeigte. Die Gemeinderäte unterstützen das Projekt grundsätzlich, wünschen sich aber, dass das finanzielle Risiko so weit wie möglich begrenzt bleibt.

Projekt ist generell förderfähig

Im Zentrum der Bewertung steht ein Kosten-Nutzen-Faktor von 1,24. Damit übersteigt der erwartete volkswirtschaftliche Nutzen die Investitions- und Betriebskosten um 24 Prozent. Nach den geltenden Kriterien ist das Projekt damit generell förderfähig. Dass der Wert niedriger ausfällt als ursprünglich angenommen, führt Rommeler vorwiegend auf die deutlich gestiegenen Baukosten der vergangenen Jahre zurück.

Von Meßkirch nach Stockach in 24 Minuten

Die Inbetriebnahme des........

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