Alkuvuoden luetuimpia: Porilainen Anneli Kulju, 70, vastasi tuntemattomaan numeroon autossa – "Onneksi tililläni oli vain yksi euro"

MAINOS: Tilaa Satakunnan Kansa Länsi-Suomi 1 €/kk.

Retuperän rata ja muita visioita Pohjois-Satakuntaan

Hyppäisitkö Retuperän radan yhdysjunaan? Miltä kuulostaisi junayhteys Merikarvialta Poriin, Vaasaan ja Ouluunkin? Tuvan nurkasta visioiva kesämökkeilijä, Pauliina Heikkilä pohtii Aaltoradan vaikutuksia.

Varsin vähän olen kohdannut kohinaa suunnitellusta, Satakuntaa halkovasta kansallisesta vetyputkesta ja sen vaikutuksista. Ajatuksenahan kuljettaa länsirannikon tuulivoimasähkö vetynä putkessa etelän teollisuudelle ja mahdollisesti vientiinkin.

Äskettäin valmistui myös selvitys länsirannikon ratayhteydestä, Aaltoradasta. Mahdollisesti rakennettava rata kulkisi Uudestakaupungista Ouluun.

Kumpikin, sekä todennäköinen vetyputki, että mahdollinen Aaltorata seurailisivat kasitietä. Merikarvian kohdalla rata kulkisi todennäköisesti valtatie 8:n itäpuolella, esimerkiksi rannikon luontoarvot huomioiden, ja suora ratalinja löytynee helpommin tien sisämaan puolelta. Merikarvialle on selvityksessä suunniteltu pysähdyspaikkaa.

Paikallisilla aluekehittäjillä eivät nämä ole toivottavasti jääneet huomiotta. Kun näinä aikoina pienkuntien tulevaisuutta linjataan ja monenlaisia paikallisia visioita todeksi laitetaan, mökkifilosofi ehdottaa Merikarvian Tuorilan ja Siikaisten välille kevyttä Retuperän rataa, eli yhdysrataa Aaltoradalle.

Tuvan nurkasta visioiva kesämökkeilijä jatkaa: kevyt junaliikenne voisi olla toteutettavissa akkukäyttöisin sähköjunin, ja Aaltoratahan voisi olla yksi harvoista luontevista kohteista hyödyntää vetyjunia.

Mökkifilosofin mielestä olisi oivallista, kun junaan voisi nousta Siikaisten SEO:lla. Peräkorven pohtija tutkiikin vielä rataselvitystä, jonka mukaan kyseinen seutu olisi Aaltoradan myötä osa laajempaa työssäkäyntialuetta. Merikarvian pysäkiltä Vaasaan juna hurauttaisi 57 minuutissa ja Poriin on laskettu matka-ajaksi 44 minuuttia. Vuoroväliksi Pori–Vaasa–Kokkola -välille on kaavailtu kahta tuntia.

Saattaa olla, että ennen pitkään haaveiltua Tuorilan liikenneympyrää saamme vetyputken ja sen........

© Satakunnan Kansa