Les cartes de Rieju per seguir escombrant
Amb créixer un 10% a l’any n’hi ha prou, diu Jordi Riera, conseller delegat del fabricant de motocicletes Rieju. Riera forma part de la tercera generació d’un gran miracle: la supervivència d’una empresa cent per cent familiar en un sector controlat per les grans multinacionals. El 1934, Lluís Riera i Jaume Juanola van fundar a Figueres (Alt Empordà, Girona) un fabricant de bicicletes. Després de ser expropiats durant la Guerra Civil, el 1942 van reprendre l’activitat amb un milió de les antigues pessetes de capital i una producció setmanal de 30 bicicletes. El 1945 van col·locar un petit motor al velocípede. Va ser la Rieju número 1. Començava la seva aposta per les motos.
Des d’aleshores, Rieju va anar creixent en paral·lel a l’afició cada vegada més gran, especialment a Catalunya, pel motocròs, el trial i l’enduro. Es va anar posicionant i competint com a líder en un mercat de veta de mercat junt amb altres marques familiars espanyoles, entre les més destacades: Montesa, Bultaco, Ossa, Sanglas i Derbi.
Unes han acabat desapareixent i altres van ser adquirides per les multinacionals que creixien a base........
