A las puertas de la negociación de un nuevo convenio colectivo, Volkswagen Navarra vuelve a ser una fábrica de oportunidades en la creación del empleo, pero otra vez se pierde la oportunidad de no discriminar a nadie. Pendientes de una asignación de volumen histórico, la fábrica se está preparando para implantar un turno de fin de semana, con la creación de alrededor de 1.000 puestos de trabajo.

Con la confirmación de un altísimo volumen de producción para 2027, se activará un turno de fin de semana con personal fijo voluntario que trabajará 28 horas a la semana y cobrará 40 horas de sueldo. Serán en el personal eventual, de alrededor del 70% del personal del fin de semana, sobre quienes se va a sustentar el negocio, ya que trabajarán las mismas horas que los fijos voluntarios, pero cobrando alrededor de la mitad.

Históricamente, las medidas de flexibilidad en VW Navarra siempre se realizan a favor de la empresa sin tener en cuenta las necesidades de la plantilla. Cuando vienen mal dadas (crisis), se........

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