Wenn es ums Autofahren geht, hört in Deutschland der Spaß auf. Das hätte Gerhard Hillebrand als Verkehrspräsident des ADAC eigentlich wissen müssen. Dennoch forderte er etwas, das viele als unerhört empfanden – und brachte damit die Autolobby gegen sich auf. In einem Interview mit der »Neuen Osnabrücker Zeitung« sprach sich Hillebrand für eine höhere CO₂-Bepreisung und damit für steigende Spritpreise aus, um........

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